捷途旅行者2025款的車(chē)身長(zhǎng)度因車(chē)型版本不同而有所差異，普通5座版（如1.5TD DCT兩驅(qū)探索）為4785mm，部分2.0TD車(chē)型（如銀龍之翼Air）為4782mm，加長(zhǎng)七座版則達(dá)到5034mm。作為捷途“旅行+”定位下的核心車(chē)型，2025款旅行者在尺寸設(shè)定上兼顧了城市通勤的靈活性與戶外場(chǎng)景的實(shí)用性：4782-4785mm的常規(guī)車(chē)長(zhǎng)適配多數(shù)城市停車(chē)場(chǎng)景，2800mm的軸距保證了5座布局下的后排腿部空間；而5034mm的加長(zhǎng)版則通過(guò)249mm的軸距延伸，滿足多人口家庭的出行需求。配合全系2006mm的寬度與1880mm的高度，以及220mm的最小離地間隙、700mm的最大涉水深度，這款車(chē)既保留了硬派越野的通過(guò)性，又通過(guò)承載式車(chē)身設(shè)計(jì)平衡了公路行駛的舒適性。值得一提的是，不同長(zhǎng)度版本均搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力總成，1.5TD車(chē)型（184馬力）主打燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0TD車(chē)型（254馬力）則配備適時(shí)四驅(qū)與蠕行模式，再加上標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、L2級(jí)駕駛輔助等智能配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“城市+越野”雙場(chǎng)景適配的產(chǎn)品特色。

從動(dòng)力與通過(guò)性維度看，2025款旅行者針對(duì)不同需求做了精準(zhǔn)劃分。1.5TD車(chē)型搭載184馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩290N·m，接近角與離去角均達(dá)28°，220mm的最小離地間隙和700mm的最大涉水深度，足以應(yīng)對(duì)郊外非鋪裝路面；2.0TD車(chē)型則升級(jí)為254馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩390N·m，搭配適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止與蠕行模式，地形模式覆蓋沙地、巖石等多場(chǎng)景，通過(guò)性大幅提升，部分車(chē)型還支持拖掛選裝，契合戶外露營(yíng)等需求。

智能與安全配置上，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片確保車(chē)機(jī)流暢度，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成雙屏交互系統(tǒng)，支持FOTA升級(jí)；L2級(jí)駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等）、540度全景影像+透明底盤(pán)為駕駛提供全方位保障，2.0TD車(chē)型額外配備并線輔助、后方碰撞預(yù)警，進(jìn)一步強(qiáng)化安全屬性。舒適層面，仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門(mén)為全系標(biāo)配，2.0TD車(chē)型還升級(jí)前排座椅通風(fēng)/加熱（駕駛席帶按摩）、方向盤(pán)加熱與12揚(yáng)聲器SONY音響，提升駕乘體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)方面，2800mm軸距下的5門(mén)5座布局，后排座椅支持比例放倒，后備廂擴(kuò)展靈活；承載式車(chē)身設(shè)計(jì)讓公路行駛更平穩(wěn)，高離地間隙與大接近/離去角又滿足輕度越野需求，實(shí)現(xiàn)城市與戶外場(chǎng)景的無(wú)縫切換。燃油經(jīng)濟(jì)性上，1.5TD車(chē)型WLTC油耗8.35L/100km，2.0TD車(chē)型8.83-10.89L/100km，且均適配92號(hào)汽油，降低用車(chē)成本。

捷途旅行者2025款以差異化車(chē)身長(zhǎng)度為基礎(chǔ)，結(jié)合動(dòng)力、智能、舒適等多維度配置優(yōu)化，既滿足不同家庭的空間需求，又通過(guò)奇瑞鯤鵬動(dòng)力與越野技術(shù)的加持，強(qiáng)化“旅行+”定位。從入門(mén)版13.99萬(wàn)到頂配23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了從城市通勤到專業(yè)越野的多元用戶群體，憑借高性價(jià)比與場(chǎng)景適配性，成為細(xì)分市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與可玩性的優(yōu)質(zhì)選擇。