深藍(lán)S05全球超長(zhǎng)續(xù)航版在外觀設(shè)計(jì)上與普通續(xù)航版并無(wú)區(qū)別，延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與細(xì)節(jié)特征。從官方發(fā)布的信息來(lái)看，新車(chē)依舊采用封閉式前格柵搭配狹長(zhǎng)大燈組的前臉造型，車(chē)身側(cè)面保留外凸式雙腰線與溜背輪廓，車(chē)尾的貫穿式尾燈也未做調(diào)整，車(chē)身尺寸同樣維持4620/1900/1600毫米、軸距2880毫米的設(shè)定，僅在配色上為部分版型增加了專屬的蒼穹黑選項(xiàng)。這種設(shè)計(jì)上的一致性，既保持了家族車(chē)型的辨識(shí)度與年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，也讓消費(fèi)者能更聚焦于續(xù)航升級(jí)這一核心亮點(diǎn)——其CLTC純電續(xù)航達(dá)620公里，配合3C超充技術(shù)與寧德時(shí)代電池，在補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。

從技術(shù)參數(shù)角度看，兩款車(chē)型的核心差異集中在續(xù)航與動(dòng)力系統(tǒng)。超長(zhǎng)續(xù)航版電池容量提升至68.82千瓦時(shí)，較普通版的56.12千瓦時(shí)增加約22.6%，CLTC續(xù)航里程從510-520公里躍升至620公里，續(xù)航提升幅度達(dá)19%-21%，有效緩解了用戶長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。同時(shí)，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率從普通版的175千瓦升級(jí)至200千瓦，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，但補(bǔ)能效率保持一致，均支持30%-80%快充僅需15分鐘，全系標(biāo)配的3C超充技術(shù)與金鐘罩電池，確保了補(bǔ)能的便捷性與安全性。

在用戶體驗(yàn)層面，超長(zhǎng)續(xù)航版在保持空間一致性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了科技與舒適配置。全系共享2880毫米軸距帶來(lái)的寬敞5座布局與492升后備廂空間，而超長(zhǎng)續(xù)航版額外標(biāo)配AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、64色氛圍燈及14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，頂配車(chē)型還配備可左右擺動(dòng)15度的向日葵中控屏，搭配高通驍龍8155芯片與深藍(lán)Deepal OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，科技感與交互體驗(yàn)更優(yōu)。此外，新車(chē)搭載微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在零下30攝氏度環(huán)境下可使電池溫升20攝氏度，動(dòng)力性能提升50%，充電效率提升15%，低溫適應(yīng)性大幅增強(qiáng)。

品牌層面，深藍(lán)汽車(chē)通過(guò)“科技平權(quán)”理念，在統(tǒng)一外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，為用戶提供差異化續(xù)航選擇。超長(zhǎng)續(xù)航版聚焦“長(zhǎng)續(xù)航+高配科技”，滿足對(duì)續(xù)航與體驗(yàn)有更高要求的用戶；普通版則兼顧“性價(jià)比+基礎(chǔ)實(shí)用”，覆蓋日常通勤需求。這種設(shè)計(jì)策略既強(qiáng)化了家族辨識(shí)度，又通過(guò)精準(zhǔn)的配置梯度，匹配多元用戶場(chǎng)景，體現(xiàn)了以用戶為中心的產(chǎn)品思路。

整體而言，深藍(lán)S05全球超長(zhǎng)續(xù)航版與普通續(xù)航版的差異，主要體現(xiàn)在續(xù)航、動(dòng)力與部分高階配置上，外觀的高度統(tǒng)一讓用戶無(wú)需在設(shè)計(jì)偏好上做取舍，可根據(jù)自身出行需求，聚焦續(xù)航與配置的核心差異進(jìn)行選擇，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣的適用性。