理想i8當(dāng)前僅推出2025款標(biāo)準(zhǔn)版一款車型，市場售價(jià)為33.98萬元。作為理想汽車首款純電中大型SUV，這款車精準(zhǔn)錨定家庭用戶需求，以三排6座布局、720km CLTC純電續(xù)航與14.8kWh/100km的高效能耗，兼顧長途出行與日常經(jīng)濟(jì)性；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來544馬力輸出與4.5秒破百性能，配合空氣懸掛與多連桿底盤，平衡操控與舒適；智能駕駛方面，依托1顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭及25個(gè)雷達(dá)的感知硬件，實(shí)現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助等L2級功能，再加上前后排座椅加熱通風(fēng)按摩、后排獨(dú)立空調(diào)與小桌板等配置，從空間、性能到智能體驗(yàn)，全方位貼合家庭用戶對“移動的家”的期待。

從產(chǎn)品定位來看，理想i8以“家庭純電中大型SUV”為核心標(biāo)簽，其33.98萬元的定價(jià)策略，既延續(xù)了品牌一貫的“高價(jià)值感”路線，也在純電中大型六座SUV細(xì)分市場形成差異化競爭力。對比同級別競品，理想i8在空間布局與智能配置上更貼近家庭用戶的實(shí)際需求——3050mm軸距支撐起2+2+2的六座結(jié)構(gòu)，第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后與腿托多維度調(diào)節(jié)，配合后排小桌板與電動放倒功能，無論是兒童安全座椅的安裝，還是長途出行時(shí)的臨時(shí)休息，都能提供靈活且舒適的解決方案；全車多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪與路噪，為座艙營造出靜謐的環(huán)境。

在技術(shù)層面，理想i8搭載的800V高壓平臺與電池預(yù)加熱功能，為快充體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)，即便目前快充時(shí)間尚未公布，但從行業(yè)同平臺車型的表現(xiàn)推測，其補(bǔ)能效率有望達(dá)到“10分鐘續(xù)航500km”的水平，大幅緩解純電車型的里程焦慮。智能交互方面，15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏均采用3K分辨率，搭配高通8295P芯片，確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢度；FOTA升級功能則能讓車輛在后續(xù)使用中持續(xù)優(yōu)化功能，保持智能體驗(yàn)的先進(jìn)性。此外，256色氛圍燈與杜比全景聲系統(tǒng)（可選22揚(yáng)聲器）的組合，也為家庭出行增添了更多娛樂性與氛圍感。

值得注意的是，理想i8在上市前曾開啟預(yù)訂，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為35萬至40萬元，最終33.98萬元的實(shí)際定價(jià)低于預(yù)期，這一調(diào)整進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。從配置來看，其五年或10萬公里的質(zhì)保政策，以及AD Max智能駕駛系統(tǒng)覆蓋的高速、城市導(dǎo)航輔助等功能，都體現(xiàn)了品牌對用戶長期使用體驗(yàn)的重視。無論是日常通勤還是長途自駕，理想i8都能通過長續(xù)航、強(qiáng)動力、高智能的綜合表現(xiàn)，滿足家庭用戶多樣化的出行場景需求。

整體而言，理想i8以精準(zhǔn)的家庭用戶定位為核心，通過合理的定價(jià)策略與全面的配置布局，在純電中大型SUV市場中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。其長續(xù)航、高效能耗、六座空間與智能配置的組合，不僅貼合家庭用戶對“移動的家”的功能需求，也延續(xù)了理想品牌在用戶體驗(yàn)上的優(yōu)勢，為純電家庭用車市場提供了新的選擇方向。