艾瑞澤8提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動機配置，其中1.6T發(fā)動機最大功率145kW、最大扭矩290N·m，2.0T發(fā)動機最大功率187kW、最大扭矩390N·m，均搭載奇瑞鯤鵬動力技術(shù)。

作為奇瑞旗下的緊湊型轎車，艾瑞澤8的動力系統(tǒng)延續(xù)了品牌“技術(shù)普惠”的理念：1.6T機型（型號SQRF4J16C）采用直噴供油與鋁合金缸體缸蓋設(shè)計，WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，匹配7擋濕式雙離合變速箱，覆蓋9.99萬-12.89萬的多款車型，兼顧家用經(jīng)濟性與日常動力需求；2.0T機型（型號SQRF4J20）則以1750rpm即可爆發(fā)的390N·m峰值扭矩實現(xiàn)強勁低速動力，提供7擋雙離合與8AT兩種變速箱選擇，12.99萬起的售價讓用戶以更親民的成本享受到對標合資品牌的動力性能。兩款發(fā)動機均符合國VI排放標準，適配92號汽油，在技術(shù)成熟度與使用成本上為用戶提供了均衡選擇。

作為奇瑞旗下的緊湊型轎車，艾瑞澤8的動力系統(tǒng)延續(xù)了品牌“技術(shù)普惠”的理念：1.6T機型（型號SQRF4J16C）采用直噴供油與鋁合金缸體缸蓋設(shè)計，WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，匹配7擋濕式雙離合變速箱，覆蓋9.99萬-12.89萬的多款車型，兼顧家用經(jīng)濟性與日常動力需求；2.0T機型（型號SQRF4J20）則以1750rpm即可爆發(fā)的390N·m峰值扭矩實現(xiàn)強勁低速動力，提供7擋雙離合與8AT兩種變速箱選擇，12.99萬起的售價讓用戶以更親民的成本享受到對標合資品牌的動力性能。兩款發(fā)動機均符合國VI排放標準，適配92號汽油，在技術(shù)成熟度與使用成本上為用戶提供了均衡選擇。

從技術(shù)細節(jié)來看，兩款發(fā)動機均采用橫置直列4缸布局與DOHC雙頂置凸輪軸配氣機構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計成熟且高效。1.6T發(fā)動機排量1598mL，最大馬力197Ps，最大功率145kW在5500rpm時釋放，290N·m的峰值扭矩覆蓋2000-4000rpm常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，日常駕駛中加速平順有力，百公里加速可達8秒左右；2.0T發(fā)動機排量1998mL，最大馬力254Ps，187kW的最大功率同樣在5500rpm輸出，390N·m的扭矩在1750rpm即可爆發(fā)，低速爆發(fā)力顯著，無論是城市起步還是高速超車都能提供充足動力儲備。

在變速箱匹配上，1.6T全系搭載7擋濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)迅速，能較好地銜接發(fā)動機動力輸出；2.0T版本則提供兩種選擇，馳版與勁版配備7擋濕式雙離合，兼顧動力傳遞效率，而自動御+版采用8擋手自一體變速箱，平順性更優(yōu)，滿足不同用戶對駕駛質(zhì)感的需求。此外，全系標配發(fā)動機啟停、電子防盜以及ESP/ASR/EBD等安全與節(jié)能配置，基礎(chǔ)配置扎實，進一步提升了用車體驗。

綜合來看，艾瑞澤8的發(fā)動機配置精準貼合家用車定位，1.6T版本以經(jīng)濟性為核心，適合注重日常通勤與燃油成本的用戶；2.0T版本則以強動力為亮點，滿足對駕駛性能有更高要求的消費者。兩款發(fā)動機均依托奇瑞鯤鵬動力技術(shù)，在動力性能、燃油經(jīng)濟性與技術(shù)成熟度上實現(xiàn)了較好平衡，加上覆蓋9.99萬-14.89萬的價格區(qū)間，為用戶提供了靈活且具性價比的選擇。