極氪7X的價(jià)格與其配置相比，是一款值得購(gòu)買的高性價(jià)比純電動(dòng)中型SUV。

從核心參數(shù)來(lái)看，其22.98-26.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi)，覆蓋了2025款與2026款共8款車型，無(wú)論是注重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是追求性能的年輕消費(fèi)者，都能找到適配選項(xiàng)。2026款后驅(qū)版升級(jí)至503匹馬力、續(xù)航802公里，四驅(qū)版更是以795匹馬力實(shí)現(xiàn)2.98秒破百的性能，配合800V/900V高壓平臺(tái)帶來(lái)的最快0.17小時(shí)快充，補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)均處于同級(jí)主流水平。智能配置上，全系標(biāo)配126線激光雷達(dá)、高算力芯片與L2級(jí)輔助駕駛，2026款Thor-U芯片700TOPS算力進(jìn)一步提升了智駕響應(yīng)速度；舒適性方面，前排座椅加熱通風(fēng)按摩、三區(qū)空調(diào)、AR-HUD等配置全系覆蓋，2026款還新增后排小桌板與多層隔音玻璃，細(xì)節(jié)體驗(yàn)更貼合家庭需求。安全層面，穹甲車身結(jié)構(gòu)、7個(gè)安全氣囊與5種安全預(yù)警系統(tǒng)的組合，也為用戶提供了扎實(shí)的出行保障。整體而言，極氪7X在動(dòng)力、智能、舒適與安全等維度的配置表現(xiàn)，與價(jià)格形成了均衡且有競(jìng)爭(zhēng)力的匹配，尤其2026款在價(jià)格持平的情況下實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其購(gòu)買價(jià)值。

從核心參數(shù)來(lái)看，其22.98-26.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi)，覆蓋了2025款與2026款共8款車型，無(wú)論是注重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是追求性能的年輕消費(fèi)者，都能找到適配選項(xiàng)。2026款后驅(qū)版升級(jí)至503匹馬力、續(xù)航802公里，四驅(qū)版更是以795匹馬力實(shí)現(xiàn)2.98秒破百的性能，配合800V/900V高壓平臺(tái)帶來(lái)的最快0.17小時(shí)快充，補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)均處于同級(jí)主流水平。智能配置上，全系標(biāo)配126線激光雷達(dá)、高算力芯片與L2級(jí)輔助駕駛，2026款Thor-U芯片700TOPS算力進(jìn)一步提升了智駕響應(yīng)速度；舒適性方面，前排座椅加熱通風(fēng)按摩、三區(qū)空調(diào)、AR-HUD等配置全系覆蓋，2026款還新增后排小桌板與多層隔音玻璃，細(xì)節(jié)體驗(yàn)更貼合家庭需求。安全層面，穹甲車身結(jié)構(gòu)、7個(gè)安全氣囊與5種安全預(yù)警系統(tǒng)的組合，也為用戶提供了扎實(shí)的出行保障。整體而言，極氪7X在動(dòng)力、智能、舒適與安全等維度的配置表現(xiàn)，與價(jià)格形成了均衡且有競(jìng)爭(zhēng)力的匹配，尤其2026款在價(jià)格持平的情況下實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其購(gòu)買價(jià)值。

對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，極氪7X的配置優(yōu)勢(shì)更為突出。以24.98萬(wàn)的2026款103度后驅(qū)Max版為例，其802公里的續(xù)航、503匹馬力的動(dòng)力輸出，以及標(biāo)配的激光雷達(dá)、AR-HUD、座椅按摩等配置，在同級(jí)車型中并不常見。即便是入門的2026款75度后驅(qū)Max版，22.98萬(wàn)的價(jià)格也能享受到503匹馬力、620公里續(xù)航，以及800V高壓快充和全套智能駕駛硬件，滿足日常通勤與短途出游需求綽綽有余。對(duì)于追求性能的用戶，26.98萬(wàn)的四驅(qū)Ultra版不僅擁有795匹馬力、2.98秒破百的超強(qiáng)性能，還配備電磁感應(yīng)懸掛，兼顧操控與舒適，性價(jià)比遠(yuǎn)超同價(jià)位性能取向車型。

空間表現(xiàn)上，極氪7X軸距達(dá)2925mm，5座布局帶來(lái)寬敞的乘坐空間，后備廂常規(guī)容積616L，放倒后排后可擴(kuò)展至1978L，配合前備廂的儲(chǔ)物能力，完全滿足家庭裝載需求。內(nèi)飾方面，13.02英寸數(shù)字儀表、16英寸3.5K中控屏與36.21英寸AR-HUD組成的三屏系統(tǒng)，科技感十足且操作流暢；ZEEKR OS系統(tǒng)支持自然語(yǔ)義識(shí)別和聲紋識(shí)別，交互體驗(yàn)便捷。此外，全系標(biāo)配的21揚(yáng)聲器杜比全景聲、三區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與舒適性。

作為吉利高端新能源品牌的產(chǎn)品，極氪7X基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，在底盤調(diào)校上展現(xiàn)出深厚功底。前雙叉臂+后五連桿的懸掛組合，配合部分車型的空氣懸掛或電磁感應(yīng)懸掛，無(wú)論是城市道路的濾震還是高速行駛的穩(wěn)定性，都表現(xiàn)出色。同時(shí)，無(wú)框車門、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素，不僅提升了車輛的美觀度，還將風(fēng)阻系數(shù)降至0.247，有助于續(xù)航能力的提升。

綜合來(lái)看，極氪7X在23-27萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，將動(dòng)力、續(xù)航、智能、舒適與安全等方面進(jìn)行了全面均衡的配置。無(wú)論是家庭用戶對(duì)空間、續(xù)航的需求，還是年輕消費(fèi)者對(duì)性能、科技的追求，都能在極氪7X的產(chǎn)品序列中找到合適的選擇。尤其是2026款車型在價(jià)格不變的情況下，對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、芯片等核心配置進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步拉大了與競(jìng)品的差距。因此，從價(jià)格與配置的匹配度來(lái)看，極氪7X無(wú)疑是一款值得購(gòu)買的車型。