蔚來ET5的二手車價(jià)格大概是多少?
蔚來ET5的二手車價(jià)格區(qū)間大致在10萬(wàn)至13.73萬(wàn)之間,部分準(zhǔn)新車或低里程車型價(jià)格可達(dá)13萬(wàn)以上。

從現(xiàn)有市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看,2022款與2023款75kWh版本的二手車價(jià)格多集中在10萬(wàn)-11.4萬(wàn)區(qū)間,具體受行駛里程、上牌時(shí)間與地域影響:以上海、寧波等地為例,行駛2萬(wàn)公里左右的2023款車型價(jià)格約10.23萬(wàn),而里程超15萬(wàn)公里的2023款車型價(jià)格則為10.73萬(wàn);2024款75kWh版本中,0.8萬(wàn)公里的寧波車源報(bào)價(jià)11.2萬(wàn),1.88萬(wàn)公里的西安準(zhǔn)新車(0次過戶、含原廠質(zhì)保)則達(dá)到13.73萬(wàn)。此外,部分接近全新狀態(tài)的車型(如2024年9月上牌、0.1萬(wàn)公里)價(jià)格可達(dá)21.5萬(wàn),相比新車含稅價(jià)優(yōu)惠8.3萬(wàn),性價(jià)比突出。這些價(jià)格差異既反映了車輛年份、里程等核心因素的影響,也體現(xiàn)了準(zhǔn)新車、低過戶次數(shù)等優(yōu)質(zhì)車況對(duì)價(jià)格的加持。
從現(xiàn)有市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看,2022款與2023款75kWh版本的二手車價(jià)格多集中在10萬(wàn)-11.4萬(wàn)區(qū)間,具體受行駛里程、上牌時(shí)間與地域影響:以上海、寧波等地為例,行駛2萬(wàn)公里左右的2023款車型價(jià)格約10.23萬(wàn),而里程超15萬(wàn)公里的2023款車型價(jià)格則為10.73萬(wàn);2024款75kWh版本中,0.8萬(wàn)公里的寧波車源報(bào)價(jià)11.2萬(wàn),1.88萬(wàn)公里的西安準(zhǔn)新車(0次過戶、含原廠質(zhì)保)則達(dá)到13.73萬(wàn)。此外,部分接近全新狀態(tài)的車型(如2024年9月上牌、0.1萬(wàn)公里)價(jià)格可達(dá)21.5萬(wàn),相比新車含稅價(jià)優(yōu)惠8.3萬(wàn),性價(jià)比突出。這些價(jià)格差異既反映了車輛年份、里程等核心因素的影響,也體現(xiàn)了準(zhǔn)新車、低過戶次數(shù)等優(yōu)質(zhì)車況對(duì)價(jià)格的加持。
作為蔚來品牌的核心走量車型,ET5的產(chǎn)品力為其二手車價(jià)格提供了基礎(chǔ)支撐。以2025款100kWh版本為例,官方指導(dǎo)價(jià)29.8萬(wàn),CLTC續(xù)航達(dá)740km,搭配180kW快充與蔚來?yè)Q電體系,補(bǔ)能靈活性領(lǐng)先同級(jí);雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來4秒破百的性能,五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬可調(diào)底盤兼顧操控與舒適。智能配置上,標(biāo)配150線激光雷達(dá)、高通驍龍8295P芯片及20+主動(dòng)安全功能,車機(jī)流暢度與輔助駕駛能力均處于第一梯隊(duì)??臻g方面,2880mm軸距保障后排腿部空間,475L后備廂可擴(kuò)展至1540L,滿足家庭出行需求;無(wú)框車門、杜比全景聲等配置進(jìn)一步提升豪華感。
品牌特色服務(wù)也為二手車價(jià)值加分。蔚來的換電體系與BaaS車電分離方案(月租1128元)降低了用戶的使用成本,而“用戶企業(yè)”理念下的服務(wù)體系,如官方二手車渠道的車況檢測(cè)與質(zhì)保支持,也增強(qiáng)了二手車買家的信心。此外,ET5的運(yùn)動(dòng)基因與年輕定位,契合市場(chǎng)對(duì)“駕趣純電轎車”的需求,一定程度上維持了其市場(chǎng)流通性。
綜合來看,蔚來ET5的二手車價(jià)格受年份、里程、車況等因素影響呈現(xiàn)梯度分布,低里程準(zhǔn)新車與優(yōu)質(zhì)車況車型價(jià)格更接近新車,而普通使用年限的車型則展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。其產(chǎn)品力與品牌服務(wù)體系共同構(gòu)成了二手車價(jià)值的核心支撐,有意購(gòu)買的用戶可結(jié)合自身需求,參考官方二手車渠道或權(quán)威平臺(tái)的實(shí)時(shí)報(bào)價(jià),以獲取更精準(zhǔn)的價(jià)格信息。
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