捷途山海L7驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大扭矩參數(shù)為395牛·米（N·m），且這一參數(shù)覆蓋車系所有車型，包含前電動(dòng)機(jī)最大扭矩與電動(dòng)機(jī)總扭矩。作為捷途品牌旗下的插混中型SUV，山海L7的動(dòng)力表現(xiàn)依托這一核心參數(shù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁輸出：全系搭載的雙電機(jī)插混系統(tǒng)，配合1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)271馬力，零百加速響應(yīng)迅速，無(wú)論是日常通勤的起步超車，還是郊外出行的爬坡路段，395N·m的最大扭矩都能提供充沛的動(dòng)力支撐。同時(shí)，這一扭矩參數(shù)的統(tǒng)一設(shè)定，也體現(xiàn)了捷途在動(dòng)力調(diào)校上的一致性，確保不同配置車型的用戶都能享受到同等的動(dòng)力體驗(yàn)。結(jié)合其12.98萬(wàn)起的官方指導(dǎo)價(jià)與120km的CLTC純電續(xù)航，山海L7以“強(qiáng)勁扭矩+高效能耗”的組合，在同級(jí)別插混車型中形成了突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，貼合家庭用戶對(duì)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

從具體車型來(lái)看，無(wú)論是2024款1.5T 120km PRO、MAX等版本，還是2025款舒享版、尊享版等車型，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩均為395N·m，參數(shù)的高度統(tǒng)一讓用戶無(wú)需因配置差異而擔(dān)憂動(dòng)力表現(xiàn)。配合1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力），這套動(dòng)力系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率271馬力，帶來(lái)的不僅是數(shù)據(jù)上的亮眼，更是實(shí)際駕駛中的從容——城市道路中起步輕快，高速工況下超車時(shí)深踩油門(mén)便能獲得持續(xù)的動(dòng)力輸出，即便是滿載狀態(tài)下行駛山路，扭矩的線性釋放也能保證爬坡時(shí)的平穩(wěn)性。

在續(xù)航與補(bǔ)能層面，捷途山海L7的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。CLTC純電續(xù)航120km能夠覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤需求，工作日短途出行可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，有效降低使用成本；而41kW的快充能力則解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮，30分鐘即可從30%充至80%，慢充3小時(shí)充滿的設(shè)定也讓家用充電更為便捷。底盤(pán)方面，前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸掛的組合，搭配運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等多駕駛模式，既保證了城市道路行駛的舒適性，又能在山路或高速過(guò)彎時(shí)提供足夠的支撐性，兼顧了家庭用戶對(duì)舒適性與操控性的雙重期待。

空間與配置上，山海L7作為中型SUV，2745mm的軸距為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)，支持5/7座選裝的設(shè)定（7座需加4000元），讓其能靈活適配不同家庭結(jié)構(gòu)的需求；后備廂容積最大可達(dá)1688L，無(wú)論是裝載兒童推車、露營(yíng)裝備還是大件行李都游刃有余。智能配置方面，全系標(biāo)配的12.3英寸雙聯(lián)屏、HUAWEI HiCar與540度全景影像，提升了科技感與實(shí)用性；中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、全速自適應(yīng)巡航等功能，進(jìn)一步優(yōu)化了駕乘體驗(yàn)。而WLTC綜合油耗1.35-1.38L/100km的表現(xiàn)，也讓其在燃油經(jīng)濟(jì)性上具備優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期使用成本更為親民。

依托奇瑞混動(dòng)DHT變速箱技術(shù)的背書(shū)，捷途山海L7的動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，國(guó)軒高科電芯的應(yīng)用也為電池安全性提供了保障。從12.98萬(wàn)到22.38萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，其在同級(jí)別插混中型SUV中，以強(qiáng)勁的扭矩輸出、全面的配置表現(xiàn)與靈活的補(bǔ)能方案，精準(zhǔn)貼合了家庭用戶對(duì)“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力足”的核心需求，成為該細(xì)分市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。