問(wèn)界M7純電版的智能駕駛輔助功能亮點(diǎn)在于“華為乾崑智駕ADS高階版”的軟硬件深度協(xié)同，覆蓋多場(chǎng)景的智能輔助能力與實(shí)用配置的全面性。

依托華為自研的高階智駕系統(tǒng)，該車通過(guò)2顆激光雷達(dá)（含192線與固態(tài)雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)250米）、11個(gè)車外攝像頭等組成的高冗余傳感器矩陣，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)感知——高速場(chǎng)景下能智能完成變道、匝道合流，城市高精地圖區(qū)域可應(yīng)對(duì)狹窄道路繞行與突發(fā)狀況；泊車環(huán)節(jié)支持遙控泊入泊出聯(lián)動(dòng)，狹窄地庫(kù)一鍵即可完成操作?；A(chǔ)功能上，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等標(biāo)配功能可緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞，360度全景影像結(jié)合透明底盤(pán)，無(wú)論是城市停車還是野外非鋪裝路段都能消除視野盲區(qū)；更有前向碰撞預(yù)警、后方穿行預(yù)警等主動(dòng)安全配置，全方位降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。軟硬件的深度優(yōu)化讓智能駕駛響應(yīng)更迅速，配合鴻蒙生態(tài)的無(wú)縫交互，既保障了駕駛安全性，也讓出行體驗(yàn)更智能便捷。

依托華為自研的高階智駕系統(tǒng)，該車通過(guò)2顆激光雷達(dá)（含192線與固態(tài)雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)250米）、11個(gè)車外攝像頭等組成的高冗余傳感器矩陣，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)感知——高速場(chǎng)景下能智能完成變道、匝道合流，城市高精地圖區(qū)域可應(yīng)對(duì)狹窄道路繞行與突發(fā)狀況；泊車環(huán)節(jié)支持遙控泊入泊出聯(lián)動(dòng)，狹窄地庫(kù)一鍵即可完成操作?；A(chǔ)功能上，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等標(biāo)配功能可緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞，360度全景影像結(jié)合透明底盤(pán)，無(wú)論是城市停車還是野外非鋪裝路段都能消除視野盲區(qū)；更有前向碰撞預(yù)警、后方穿行預(yù)警等主動(dòng)安全配置，全方位降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。軟硬件的深度優(yōu)化讓智能駕駛響應(yīng)更迅速，配合鴻蒙生態(tài)的無(wú)縫交互，既保障了駕駛安全性，也讓出行體驗(yàn)更智能便捷。

在具體場(chǎng)景的實(shí)用性上，問(wèn)界M7純電版的智能駕駛輔助功能覆蓋了從日常通勤到長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景需求。高速路段，其變道邏輯與跟車距離調(diào)整更為智能，能根據(jù)車流變化自動(dòng)選擇最優(yōu)時(shí)機(jī)完成變道，匝道合流時(shí)可精準(zhǔn)控制車速與車距，避免與匯入車輛產(chǎn)生沖突；城市道路中，面對(duì)重慶復(fù)雜的地形與突發(fā)狀況，系統(tǒng)能快速識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車及異形障礙物，通過(guò)主動(dòng)剎車與路徑調(diào)整規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。泊車場(chǎng)景下，除了常規(guī)的自動(dòng)泊入，還支持遙控泊車與泊出聯(lián)動(dòng)，用戶無(wú)需進(jìn)入車內(nèi)，即可通過(guò)手機(jī)APP完成狹窄車位的進(jìn)出操作，解決了地庫(kù)車位狹小、上下車不便的痛點(diǎn)。

智能交互體驗(yàn)的融合是另一大亮點(diǎn)。該車搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與智能駕駛功能無(wú)縫銜接，導(dǎo)航信息可實(shí)時(shí)同步至AR-HUD，駕駛員無(wú)需低頭即可獲取路況與指令；語(yǔ)音控制系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確率高，支持通過(guò)自然語(yǔ)音指令調(diào)整跟車距離、切換駕駛模式，甚至控制泊車功能，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)口不動(dòng)手”的便捷操作。同時(shí)，系統(tǒng)標(biāo)配的疲勞監(jiān)測(cè)與后方穿行預(yù)警，能在駕駛員狀態(tài)不佳時(shí)及時(shí)提醒，后方有車輛或行人穿行時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟警示，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。

作為一款智能豪華SUV，問(wèn)界M7純電版將智能駕駛與豪華配置相結(jié)合，既通過(guò)華為技術(shù)賦能保障了出行安全與便捷，又以全面的功能覆蓋滿足了用戶多樣化的場(chǎng)景需求。從硬件的高冗余傳感器矩陣，到軟件的多場(chǎng)景智能算法，再到生態(tài)的跨終端協(xié)同，其智能駕駛輔助功能真正做到了“以用戶為中心”，為用戶帶來(lái)更智能、更安全的出行體驗(yàn)。