榮威D6純電的充電接口標(biāo)準(zhǔn)為全系統(tǒng)一采用國標(biāo)GB/T接口，且根據(jù)續(xù)航版本不同在接口配置上有所區(qū)分。

作為基于上汽星云架構(gòu)打造的純電車型，其充電口巧妙設(shè)置于左側(cè)前翼子板后方，既符合國內(nèi)公共充電設(shè)施的主流適配需求，又兼顧了日常充電的操作便利性。具體來看，450km續(xù)航版本僅配備慢充口，而520km續(xù)航版本則同時擁有快慢充雙接口，可適配99%的公共充電樁；同時全系還標(biāo)配USB、12V及Type-C接口，且USB/Type-C接口數(shù)量均為前2后1，能滿足多設(shè)備同時充電的需求。此外，不同續(xù)航版本的快充效率表現(xiàn)優(yōu)異，450km版本快充30%-80%電量僅需0.33小時，520km版本需0.35小時，配合電池預(yù)加熱（520km版本標(biāo)配）與液冷散熱技術(shù)，進(jìn)一步保障了充電過程的穩(wěn)定性，為用戶的日常通勤與中長途出行提供了可靠的補能支持。

作為基于上汽星云架構(gòu)打造的純電車型，其充電口巧妙設(shè)置于左側(cè)前翼子板后方，既符合國內(nèi)公共充電設(shè)施的主流適配需求，又兼顧了日常充電的操作便利性。具體來看，450km續(xù)航版本僅配備慢充口，而520km續(xù)航版本則同時擁有快慢充雙接口，可適配99%的公共充電樁；同時全系還標(biāo)配USB、12V及Type-C接口，且USB/Type-C接口數(shù)量均為前2后1，能滿足多設(shè)備同時充電的需求。此外，不同續(xù)航版本的快充效率表現(xiàn)優(yōu)異，450km版本快充30%-80%電量僅需0.33小時，520km版本需0.35小時，配合電池預(yù)加熱（520km版本標(biāo)配）與液冷散熱技術(shù)，進(jìn)一步保障了充電過程的穩(wěn)定性，為用戶的日常通勤與中長途出行提供了可靠的補能支持。

從用戶實際使用場景出發(fā)，榮威D6純電的充電設(shè)計充分考慮了多設(shè)備用電需求。前艙配備2個USB接口與1個Type-C接口，后排同樣預(yù)留1個Type-C接口，無論是前排駕駛員為手機充電，還是后排乘客連接平板娛樂，都能實現(xiàn)高效分流，避免了車內(nèi)充電接口不足導(dǎo)致的設(shè)備“排隊”問題。同時，全系搭載的磷酸鐵鋰電池具備高安全性與長壽命特性，配合電池預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能維持穩(wěn)定的充電效率，有效解決了北方用戶冬季充電慢的痛點。

除充電系統(tǒng)外，榮威D6純電的綜合產(chǎn)品力也貼合家用需求。其450km版本百公里電耗低至10.6kWh，520km版本為11.7kWh，按家庭用電成本計算，每公里電費不足0.1元，顯著降低了日常用車開支。2750mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，560L的后備廂容積可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家庭周末出游或采購的載物需求?；A(chǔ)配置方面，全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)能在冬季高效制熱，仿皮座椅提升乘坐舒適度，自動頭燈與倒車影像則降低了新手駕駛的門檻。

榮威D6純電以“科技普惠”為核心，將實用配置與智能科技融入10萬級純電市場。其充電接口的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、高效的快充能力以及多場景適配的接口布局，解決了用戶充電焦慮；均衡的續(xù)航與能耗、寬敞的空間以及全面的基礎(chǔ)配置，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的核心需求。作為上汽星云架構(gòu)下的純電車型，榮威D6純電憑借扎實的產(chǎn)品力，為消費者提供了兼具性價比與實用性的純電出行選擇。