極氪9X的電池容量提供55.1千瓦時和70千瓦時兩種選擇，CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380公里，綜合續(xù)航最高達1250公里。

這款車型以驍遙電池組為核心，通過分層設(shè)計匹配不同用戶需求：55.1千瓦時版本適配城市通勤場景，如Max版CLTC純電續(xù)航300公里；70千瓦時版本則兼顧長距離出行，Ultra版純電續(xù)航可達380公里。全系搭載的6C超快充技術(shù)，能實現(xiàn)20%-80%SOC充電僅需9分鐘，配合900V高壓平臺與電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下補能效率依舊穩(wěn)定。同時，其綜合續(xù)航超1000公里的表現(xiàn)，結(jié)合2.0T插混系統(tǒng)的高效能耗控制，既滿足日常純電代步的經(jīng)濟性，也能覆蓋跨城長途的續(xù)航需求，進一步拓寬了用戶的出行場景選擇。

這款車型以驍遙電池組為核心，通過分層設(shè)計匹配不同用戶需求：55.1千瓦時版本適配城市通勤場景，如Max版CLTC純電續(xù)航300公里；70千瓦時版本則兼顧長距離出行，Ultra版純電續(xù)航可達380公里。全系搭載的6C超快充技術(shù)，能實現(xiàn)20%-80%SOC充電僅需9分鐘，配合900V高壓平臺與電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下補能效率依舊穩(wěn)定。同時，其綜合續(xù)航超1000公里的表現(xiàn)，結(jié)合2.0T插混系統(tǒng)的高效能耗控制，既滿足日常純電代步的經(jīng)濟性，也能覆蓋跨城長途的續(xù)航需求，進一步拓寬了用戶的出行場景選擇。

在技術(shù)配置上，極氪9X延續(xù)了品牌性能基因，Hyper版與曜黑版搭載三電機系統(tǒng)，最大功率達1030kW、扭矩1410N·m，零百加速僅3.1秒，兼顧豪華體驗與強勁動力輸出。智能駕駛方面，頂配車型配備5顆激光雷達及千里浩瀚H9系統(tǒng)，芯片算力1400TOPS，支持城市與高速全域?qū)Ш捷o助駕駛，體現(xiàn)“科技平權(quán)”理念。此外，全系標(biāo)配空氣懸架、后排獨立空調(diào)等豪華配置，Hyper版還支持第二排座椅旋轉(zhuǎn)，提升乘坐舒適性。

用戶體驗層面，極氪9X通過多維度優(yōu)化解決出行痛點：純電續(xù)航覆蓋288-380公里，70千瓦時版本可滿足一周城市通勤；綜合續(xù)航最高1250公里，長途出行無需頻繁補能。超快充技術(shù)讓日常補能效率接近加油，配合電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下充電速度不受影響。同時，208mm最小離地間隙與多駕駛模式切換，兼顧城市鋪裝路面的舒適性與輕度越野需求，適配家庭用戶多樣化場景。

整體來看，極氪9X通過差異化電池容量布局、高效補能技術(shù)與綜合續(xù)航能力，構(gòu)建了覆蓋城市與長途的出行解決方案。其性能表現(xiàn)、智能配置與豪華體驗的結(jié)合，既延續(xù)了極氪品牌的技術(shù)優(yōu)勢，也為中高端插混SUV市場提供了兼具實用性與品質(zhì)感的選擇，進一步豐富了用戶對新能源車型的需求滿足維度。