問(wèn)界M9新款提供增程與純電兩種動(dòng)力系統(tǒng)，增程版CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km，純電版CLTC續(xù)航605-630km。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV，這款車(chē)的動(dòng)力布局精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)需求：增程版搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率365kW（496馬力），配合65L油箱與52kWh電池組，實(shí)現(xiàn)“短途用電、長(zhǎng)途用油”的無(wú)焦慮出行；純電版則依托800V高壓平臺(tái)，以雙電機(jī)390kW（530馬力）的強(qiáng)勁輸出，搭配100kWh三元鋰電池，兼顧性能與長(zhǎng)續(xù)航。續(xù)航數(shù)據(jù)的差異源于車(chē)型配置的細(xì)分——增程Max版純電續(xù)航達(dá)290km、綜合續(xù)航1474km，Ultra版因配置差異略有調(diào)整；純電Max六座版以630km續(xù)航領(lǐng)跑，Ultra版則為605km，整體表現(xiàn)均處于同級(jí)別新能源車(chē)型的前列。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV，這款車(chē)的動(dòng)力布局精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)需求：增程版搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率365kW（496馬力），配合65L油箱與52kWh電池組，實(shí)現(xiàn)“短途用電、長(zhǎng)途用油”的無(wú)焦慮出行；純電版則依托800V高壓平臺(tái)，以雙電機(jī)390kW（530馬力）的強(qiáng)勁輸出，搭配100kWh三元鋰電池，兼顧性能與長(zhǎng)續(xù)航。續(xù)航數(shù)據(jù)的差異源于車(chē)型配置的細(xì)分——增程Max版純電續(xù)航達(dá)290km、綜合續(xù)航1474km，Ultra版因配置差異略有調(diào)整；純電Max六座版以630km續(xù)航領(lǐng)跑，Ultra版則為605km，整體表現(xiàn)均處于同級(jí)別新能源車(chē)型的前列。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，增程版的1.5T增程器經(jīng)過(guò)優(yōu)化，熱效率和功率輸出較前代有所提升，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，官方百公里加速最快可達(dá)4.9秒，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性；純電版的800V高壓平臺(tái)不僅提升了動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率，更帶來(lái)了高效充電體驗(yàn)，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，大幅降低了補(bǔ)能等待時(shí)間。此外，全系標(biāo)配的空氣懸掛與CDC電磁減振系統(tǒng)，讓車(chē)輛在不同路況下都能保持穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗艦車(chē)型的產(chǎn)品力。

空間與智能配置的加持，讓這款車(chē)的用戶(hù)體驗(yàn)更加全面。車(chē)身軸距超過(guò)3.1米，提供5座、6座與4座多種布局，其中6座版第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)與舒適功能，4座版則針對(duì)高端用戶(hù)需求強(qiáng)化了后排專(zhuān)屬體驗(yàn)；車(chē)機(jī)搭載的HarmonyOS 4.0系統(tǒng)支持多屏交互，配合華為乾崑智駕ADS 2.0，為用戶(hù)帶來(lái)便捷的智能出行體驗(yàn)。安全層面，高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身與全面的主動(dòng)安全配置，也為駕乘人員提供了可靠保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9新款通過(guò)雙動(dòng)力系統(tǒng)的差異化布局，既解決了增程用戶(hù)的長(zhǎng)途續(xù)航顧慮，也滿(mǎn)足了純電用戶(hù)對(duì)高效補(bǔ)能與性能的需求。同時(shí)，依托華為技術(shù)賦能的智能配置與豪華空間表現(xiàn)，這款車(chē)在高端新能源SUV市場(chǎng)形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，為不同需求的消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與科技感的選擇。