東風奕派eπ008的增程版車型搭載型號為DFMC15TE3的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，純電車型則無發(fā)動機配置。作為增程版的核心動力單元，這款1.5T發(fā)動機排量為1497mL，采用直列四缸布局與DOHC配氣機構(gòu)，缸蓋及缸體均使用鋁合金材質(zhì)，在保證輕量化的同時提升了散熱效率；其最大功率達108kW（147馬力），最大扭矩為210N·m，配合直噴供油方式與92號燃油兼容性，兼顧了動力輸出與使用成本，而國VI排放標準也符合當前環(huán)保要求。純電車型雖無發(fā)動機，但搭載的永磁同步單電機最大功率200kW、最大扭矩340N·m，可滿足不同用戶的動力需求。

從技術(shù)層面來看，這款1.5T增程器的核心優(yōu)勢在于高達45.18%的熱效率，這一數(shù)據(jù)在混動專用發(fā)動機領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，能更高效地將燃油轉(zhuǎn)化為電能，配合51L油箱可實現(xiàn)理想狀態(tài)下180度的發(fā)電量，為增程版車型帶來CLTC綜合續(xù)航1220km的表現(xiàn)。而純電車型搭載的TZ200XS3ZX型號電機，不僅動力參數(shù)亮眼，其CLTC續(xù)航可達610-620km，快充從30%至80%僅需15-28分鐘，補能效率顯著提升，滿足日常通勤與中短途出行需求。

在產(chǎn)品定位上，東風奕派eπ008以中大型SUV的身份切入市場，3025mm的軸距為車內(nèi)空間提供了充足保障，5座與6座的靈活布局適配家庭用戶的多樣化需求。配置層面，全系標配540度全景影像、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、高通8295P芯片車機及后排液晶屏，前排座椅加熱/通風、后排獨立空調(diào)等舒適性配置也未缺席，64色氛圍燈與語音交互功能進一步提升了智能座艙體驗。

從用戶場景出發(fā)，增程版車型憑借“1.5T增程器+272馬力電機”的組合，既保留了純電駕駛的靜謐性，又通過長續(xù)航解決了長途出行的里程焦慮；純電車型則以低電耗（14.7kWh/100km）和快速補能優(yōu)勢，契合城市通勤人群的使用習慣。此外，增程版16.99萬起、純電版17.49萬起的價格區(qū)間，在同級別新能源SUV中展現(xiàn)出較高的性價比。

整體而言，東風奕派eπ008通過增程與純電雙動力路線的布局，精準覆蓋了不同用戶的出行場景。增程版發(fā)動機的高效表現(xiàn)與純電版電機的強勁動力形成互補，再結(jié)合大空間、高智能的產(chǎn)品特性，充分體現(xiàn)了東風在新能源領(lǐng)域的技術(shù)落地能力，為消費者提供了兼顧實用性與科技感的出行選擇。