蔚來ET5目前有現(xiàn)金直降、區(qū)域置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動，不同版本優(yōu)惠后價(jià)格在27.22萬至33.08萬區(qū)間，具體需結(jié)合車型版本與當(dāng)?shù)卣咴斣兘?jīng)銷商。

作為蔚來品牌定位年輕市場的純電轎跑，ET5憑借雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來4秒破百的性能體驗(yàn)，CLTC續(xù)航可達(dá)740km的100kWh版本更能兼顧長途出行需求；標(biāo)配的150線激光雷達(dá)與高通驍龍8295P芯片，為智能駕駛與車機(jī)交互提供扎實(shí)硬件支撐，23揚(yáng)聲器杜比全景聲、電動吸合門等配置也進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。而車電分離服務(wù)的可選性，既降低了購車初期成本，也通過換電生態(tài)解決了純電用戶的補(bǔ)能焦慮。近期促銷期間，75kWh版本指導(dǎo)價(jià)29.80萬，優(yōu)惠后27.22萬即可入手，100kWh版本優(yōu)惠后33.08萬，部分地區(qū)更有低至7折的限定車型，疊加浙江杭州等地的置換補(bǔ)貼，性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。

作為蔚來品牌定位年輕市場的純電轎跑，ET5憑借雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來4秒破百的性能體驗(yàn)，CLTC續(xù)航可達(dá)740km的100kWh版本更能兼顧長途出行需求；標(biāo)配的150線激光雷達(dá)與高通驍龍8295P芯片，為智能駕駛與車機(jī)交互提供扎實(shí)硬件支撐，23揚(yáng)聲器杜比全景聲、電動吸合門等配置也進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。而車電分離服務(wù)的可選性，既降低了購車初期成本，也通過換電生態(tài)解決了純電用戶的補(bǔ)能焦慮。近期促銷期間，75kWh版本指導(dǎo)價(jià)29.80萬，優(yōu)惠后27.22萬即可入手，100kWh版本優(yōu)惠后33.08萬，部分地區(qū)更有低至7折的限定車型，疊加浙江杭州等地的置換補(bǔ)貼，性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。

在智能與安全配置上，ET5展現(xiàn)出越級實(shí)力。其標(biāo)配的150線獵鷹激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)500米，搭配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及1個毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位感知體系；輔助駕駛系統(tǒng)NIO Pilot支持L2級功能，車道居中、自動變道等功能提升駕駛便利性，可選裝的L3級智駕則為未來出行預(yù)留升級空間。安全層面，全車標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾及前排中央氣囊，主動剎車、開門預(yù)警等主動安全配置也一應(yīng)俱全，為駕乘者筑牢防護(hù)屏障。

空間與舒適配置方面，ET5同樣兼顧實(shí)用性與體驗(yàn)感。4790mm的車長搭配2880mm軸距，為前后排乘客提供寬裕腿部空間；后備廂容積475L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1540L，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求。內(nèi)飾采用多色撞色設(shè)計(jì)，256色氛圍燈與23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)營造出沉浸式座艙氛圍；標(biāo)配的電動吸合門、隱藏式門把手、熱泵空調(diào)，以及可選裝的座椅通風(fēng)/按摩功能，進(jìn)一步提升了日常用車的舒適感。

值得一提的是，蔚來的換電生態(tài)為ET5賦予了獨(dú)特優(yōu)勢。用戶可選擇車電分離模式，100kWh電池月租費(fèi)1128元，有效降低購車門檻；換電站覆蓋范圍內(nèi)，3分鐘即可完成電池更換，實(shí)現(xiàn)“加油式”補(bǔ)能體驗(yàn)，配合180kW快充功率（0.6小時(shí)充至80%），徹底解決純電出行的續(xù)航焦慮。此外，ET5支持FOTA升級，智能駕駛、車機(jī)功能等可通過遠(yuǎn)程更新持續(xù)優(yōu)化，讓車輛常用常新。

綜合來看，蔚來ET5憑借性能、智能、空間與補(bǔ)能生態(tài)的多維優(yōu)勢，成為25-35萬級純電轎跑市場的有力競爭者。當(dāng)前的現(xiàn)金直降與區(qū)域置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步提升了其性價(jià)比，有意向的消費(fèi)者可結(jié)合自身需求，咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取具體優(yōu)惠政策與落地價(jià)格，以更精準(zhǔn)地評估這款車型是否符合自身的用車場景。