問界新M7相比老款在車身尺寸上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，核心變化集中在軸距與長(zhǎng)寬高的顯著增長(zhǎng)。

具體來(lái)看，新M7的軸距從老款的2820mm大幅提升至3030mm，加長(zhǎng)幅度達(dá)210mm；車身長(zhǎng)度增加60mm至5080mm，寬度拓寬54mm至1999mm，高度也有5mm的微調(diào)（從1775mm到1780mm）。這些尺寸的進(jìn)階并非單純數(shù)值的疊加，而是圍繞用戶實(shí)際場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)優(yōu)化——軸距的加長(zhǎng)直接緩解了老款第三排空間局促的痛點(diǎn)，六座版第二排獨(dú)立座椅的多向調(diào)節(jié)與第三排成年人短途乘坐的舒適性得以兼顧；寬度的增加則同步優(yōu)化了輪距，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，提升了高速行駛與過彎時(shí)的車身穩(wěn)定性；而長(zhǎng)度與高度的微調(diào)，在保障車內(nèi)縱向空間與頭部余量的同時(shí)，仍保持了1780mm的車身高度與合理的接近角、離去角，兼顧城市通勤的靈活性與輕度越野的通過性，延續(xù)了問界“全場(chǎng)景智能出行”的品牌定位。

空間擴(kuò)展性的提升是新M7尺寸升級(jí)最直觀的價(jià)值體現(xiàn)。五座版后備廂常規(guī)容積達(dá)到957L，放倒座椅后最大容積拓展至2252L，比老款提升約15%的儲(chǔ)物空間，家庭出行時(shí)嬰兒車、行李箱等大件物品可輕松容納；純電版還新增了145L前備廂，進(jìn)一步優(yōu)化了儲(chǔ)物布局。六座版采用2+2+2的布局，第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腿托等多向調(diào)節(jié)，配合后排液晶屏與四區(qū)空調(diào)，既滿足家庭用戶的多人出行需求，也能適配商務(wù)場(chǎng)景的高端接待，解決了老款六座版空間利用率不足的問題。

裝載能力的增強(qiáng)同樣貼合用戶高頻使用場(chǎng)景。無(wú)論是家庭長(zhǎng)途自駕攜帶露營(yíng)裝備，還是商務(wù)出行放置文件箱、禮品等物品，新M7的儲(chǔ)物空間都能提供更充裕的容納空間。五座增程版后備廂的擴(kuò)容，讓用戶無(wú)需再為行李擺放“精打細(xì)算”；純電版前備廂的加入，則為充電設(shè)備、隨車工具等小物件提供了獨(dú)立收納區(qū)域，進(jìn)一步提升了用車的便利性。

尺寸升級(jí)的背后，是鴻蒙智行“用戶場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)”理念的落地。新M7沒有盲目追求“大尺寸”的噱頭，而是在空間拓展與實(shí)用性之間找到平衡：既通過軸距加長(zhǎng)保障了后排乘坐的核心需求，又通過寬度優(yōu)化提升了行駛穩(wěn)定性，同時(shí)保持合理的車身高度與通過角，避免因尺寸過大影響城市通行與輕度越野能力。這種以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)邏輯，讓新M7在家庭與商務(wù)場(chǎng)景中都能提供更適配的體驗(yàn)，延續(xù)了問界品牌“全場(chǎng)景智能出行”的定位。

整體而言，問界新M7的尺寸升級(jí)是一場(chǎng)圍繞用戶需求的系統(tǒng)性優(yōu)化。從軸距到長(zhǎng)寬高的每一處調(diào)整，都指向空間、穩(wěn)定性與裝載能力的實(shí)際提升，既解決了老款車型的痛點(diǎn)，又進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品在家庭與商務(wù)場(chǎng)景中的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來(lái)更貼合實(shí)際使用需求的出行體驗(yàn)。