東風(fēng)日產(chǎn)有哪些適合長(zhǎng)途自駕游的車型?
東風(fēng)日產(chǎn)旗下有多款適合長(zhǎng)途自駕游的車型,涵蓋SUV與轎車品類,能滿足不同家庭規(guī)模、路況需求及出行偏好。其中,探陸作為合資中大型SUV,憑借2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力、70L大油箱帶來(lái)的約900km綜合續(xù)航,以及六座/七座靈活布局與L2級(jí)駕駛輔助,可輕松應(yīng)對(duì)多人長(zhǎng)途出行;奇駿搭載1.5T VC - Turbo發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧動(dòng)力與6L/100km的低油耗,Multi - Layer人體工學(xué)座椅能緩解駕乘疲勞,后備箱支持一鍵放倒成床,適配露營(yíng)等場(chǎng)景;逍客的零重力航天級(jí)座椅支撐性出色,2.0L自吸+CVT組合實(shí)現(xiàn)6.2L/100km的油耗表現(xiàn),寬敞的后排空間與后備箱容積能滿足家庭裝載需求;天籟2024款2.0L XE真心版則以平穩(wěn)動(dòng)力輸出、6.41L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性,以及能過(guò)濾復(fù)雜路況震動(dòng)的底盤,為注重舒適與經(jīng)濟(jì)性的用戶提供選擇;N7的高階智駕系統(tǒng)與多維安全配置,也能為長(zhǎng)途駕駛增添智能保障。這些車型從動(dòng)力、空間、舒適到智能配置各有側(cè)重,可適配不同長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景。
探陸作為合資中大型SUV,其2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出252Ps最大馬力與376N·m峰值扭矩,匹配9擋手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)線性且后勁充足,能輕松應(yīng)對(duì)山路爬坡、高速超車等長(zhǎng)途自駕中的復(fù)雜工況。70L大容量油箱配合高效動(dòng)力總成,綜合續(xù)航可達(dá)900km,減少了長(zhǎng)途出行中頻繁加油的麻煩。六座與七座版本的靈活布局,既能滿足多孩家庭或好友結(jié)伴出行的乘坐需求,也可通過(guò)調(diào)整座椅騰出更多儲(chǔ)物空間,放置露營(yíng)裝備、行李箱等物品。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋車道保持、自適應(yīng)巡航等功能,能在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān),提升駕駛安全性。
奇駿的1.5T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)是其核心優(yōu)勢(shì)之一,該技術(shù)能根據(jù)行駛工況智能調(diào)整壓縮比,在保證190Ps馬力輸出的同時(shí),將百公里油耗控制在6L左右,兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。Multi-Layer人體工學(xué)座椅采用了符合人體曲線的設(shè)計(jì),座椅填充物軟硬適中,對(duì)腰部、背部及腿部的支撐性到位,即使連續(xù)駕駛數(shù)小時(shí),也能有效緩解駕乘人員的肌肉疲勞。其后備箱常規(guī)容積可觀,后排座椅支持一鍵放倒后可形成接近純平的空間,鋪上床墊即可作為臨時(shí)休息的“移動(dòng)床鋪”,為露營(yíng)愛(ài)好者提供了便利。此外,ProPILOT超智駕系統(tǒng)與全景影像功能,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。
逍客的零重力航天級(jí)座椅采用了航天工程學(xué)原理設(shè)計(jì),座椅表面采用柔軟材質(zhì)包裹,內(nèi)部填充層具有良好的回彈性,能分散身體壓力,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生不適感。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑,百公里油耗僅為6.2L,適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶。車身尺寸帶來(lái)的寬敞后排空間,即使身高180cm的乘客乘坐,腿部也能保持兩拳以上的余量,后備箱容積可輕松容納多個(gè)行李箱與戶外用品。9英寸觸控屏集成了導(dǎo)航、多媒體等功能,操作便捷,能為長(zhǎng)途駕駛增添娛樂(lè)性。
天籟2024款2.0L XE真心版則以舒適性與經(jīng)濟(jì)性為主要賣點(diǎn)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性平穩(wěn),在城市道路與高速公路上行駛時(shí),動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)且平順,不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。官方WLTC綜合油耗6.41L/100km,且可加注92號(hào)汽油,降低了出行成本。底盤懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,能有效過(guò)濾路面顛簸,即使行駛在非鋪裝路面,車內(nèi)乘客也能保持較為舒適的乘坐體驗(yàn)。12.3英寸懸浮式中控屏操作靈敏,支持K歌功能,為長(zhǎng)途駕駛增添了不少樂(lè)趣。
N7的高階智駕系統(tǒng)依托22個(gè)高感知硬件與智駕芯片,能實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的AI端到端大模型智駕功能,可智能識(shí)別路況、車輛及行人,提前做出反應(yīng),提升駕駛安全性。其搭載的娛樂(lè)功能豐富,能為車內(nèi)乘客提供多樣化的娛樂(lè)體驗(yàn),帶娃出行時(shí)可通過(guò)相關(guān)功能安撫孩子情緒。多維監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能精準(zhǔn)過(guò)濾外界干擾,哨兵模式可在車輛停放時(shí)守護(hù)愛(ài)車安全,自動(dòng)泊車輔助功能則解決了長(zhǎng)途自駕中停車難的問(wèn)題。
綜合來(lái)看,東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)長(zhǎng)途自駕游場(chǎng)景,從動(dòng)力性能、空間布局、舒適配置到智能科技等多個(gè)維度進(jìn)行了產(chǎn)品布局。無(wú)論是追求動(dòng)力與大空間的探陸,還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性與座椅舒適的逍客,亦或是強(qiáng)調(diào)智能安全的N7,都能滿足不同用戶的個(gè)性化需求,為長(zhǎng)途自駕出行提供了豐富的選擇。
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