榮威M7的目標(biāo)消費群體是哪些人?

榮威M7 DMH的目標(biāo)消費群體是預(yù)算在10-20萬區(qū)間、追求“實用與成本平衡”的家庭用戶、城市通勤族、跨城出行人群及注重性價比的科技愛好者。作為上汽榮威“科技普惠”理念下的10萬級混動家轎,它以9.78萬起的親民定價、160km純電續(xù)航+2050km綜合續(xù)航的越級續(xù)航能力,精準(zhǔn)擊中不同場景的核心需求:家庭用戶可憑借2820mm軸距的大空間與527L后備廂容納日常通勤與周末出游的行李;城市通勤族依賴純電續(xù)航實現(xiàn)低成本代步,快充功能適配辦公區(qū)補能場景;跨城出行人群則能通過長綜合續(xù)航減少長途補能壓力;而追求性價比的科技愛好者,無需高額預(yù)算即可享受到全系標(biāo)配的驍龍8155芯片、L2級輔助駕駛等高端配置,在實用與品質(zhì)間找到最優(yōu)解。

榮威M7的目標(biāo)消費群體是哪些人?

對于新市民群體而言,榮威M7 DMH的免費綠牌政策直接解決了部分城市的上牌難題,低首付方案進一步降低了擁車門檻,讓他們無需為牌照資格或初期資金壓力妥協(xié),輕松實現(xiàn)從“無車”到“有車”的跨越。這類用戶多為首次購車,預(yù)算有限卻對車輛實用性有明確要求,9.78萬起的售價讓新能源中型車首次進入他們的家庭預(yù)算范圍,而全系標(biāo)配的L2輔助駕駛、540度全景影像等安全配置,也為駕駛經(jīng)驗相對不足的他們提供了額外保障。

家庭用戶是榮威M7 DMH的核心受眾之一,尤其是三口或四口之家。他們既需要車輛承擔(dān)日常接送孩子、采購的通勤任務(wù),也希望滿足周末近郊露營、長途探親的出行需求。2820mm的軸距帶來了寬敞的后排腿部空間,即使?jié)M載三名成年人也不會感到局促;527L的后備廂可輕松容納嬰兒車、露營裝備或行李箱,配合全系仿皮座椅與后座出風(fēng)口,讓全家出行更顯舒適。長續(xù)航能力則完美適配家庭長途出行,2050km的綜合續(xù)航減少了高速服務(wù)區(qū)排隊補能的時間,讓旅程更高效。

跨城通勤族,尤其是長三角地區(qū)“一小時生活圈”內(nèi)的用戶,對車輛的續(xù)航與可靠性有更高要求。榮威M7 DMH的2000公里級綜合續(xù)航,能覆蓋多次跨城往返的需求,避免頻繁補能的麻煩;混動模式下的低油耗進一步降低了長途出行成本,讓跨城通勤或差旅更具經(jīng)濟性。同時,L2級輔助駕駛中的全速自適應(yīng)巡航、車道居中功能,能有效減輕高速駕駛的疲勞感,提升長途出行的安全性與舒適度。

從配置梯度來看,不同版本的車型也精準(zhǔn)匹配了細分需求:9.78萬的舒享版已能滿足預(yù)算有限用戶對基礎(chǔ)實用功能的需求;10.48萬的悅享版新增前排座椅加熱/通風(fēng),適配對舒適性有一定要求的家庭;15.98萬的科技版升級高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能,更貼合科技愛好者的智能需求;20.98萬的新質(zhì)版則以真皮座椅、軟硬調(diào)節(jié)懸掛等高端配置,服務(wù)于追求品質(zhì)升級的用戶。

整體而言,榮威M7 DMH通過“科技普惠”的產(chǎn)品邏輯,將高端配置與親民價格結(jié)合,覆蓋了從首次購車到品質(zhì)升級的全場景用戶需求。無論是注重成本的新市民、追求空間的家庭用戶,還是依賴長續(xù)航的跨城通勤族,都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配的選擇,真正實現(xiàn)了“實用與成本平衡”的核心定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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