2025新款問界M7在科技配置上的獨特之處，在于以華為全棧智能技術(shù)為核心，實現(xiàn)了智駕、座艙與生態(tài)的深度融合，同時兼顧了生活化場景的實用體驗。

作為30萬元級少有的支持高速L3級智駕的車型，新車搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，通過頂置192線激光雷達、后向固態(tài)激光雷達、5個4D毫米波雷達等多傳感器融合方案，不僅覆蓋高速NCA領(lǐng)航、城市LCC++車道巡航等場景，還首發(fā)艙內(nèi)激光視覺方案，可在緊急轉(zhuǎn)向輔助、障礙物檢測時提供更精準的感知支持。座艙層面則延續(xù)鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢，配備16.1英寸懸浮中控屏、副駕娛樂屏與17.3英寸后排吸頂屏的多屏組合，配合HUAWEI SOUND音響、7.3L冷暖箱等裝備，既滿足了智能互聯(lián)的需求，也強化了乘坐的舒適與娛樂體驗，真正將前沿科技與日常用車場景結(jié)合。

作為30萬元級少有的支持高速L3級智駕的車型，新車搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，通過頂置192線激光雷達、后向固態(tài)激光雷達、5個4D毫米波雷達等多傳感器融合方案，不僅覆蓋高速NCA領(lǐng)航、城市LCC++車道巡航等場景，還首發(fā)艙內(nèi)激光視覺方案，可在緊急轉(zhuǎn)向輔助、障礙物檢測時提供更精準的感知支持。這些硬件與算法的深度協(xié)同，讓車輛在復(fù)雜路況下的決策響應(yīng)更迅速，為用戶帶來更安心的駕駛體驗。

座艙層面則延續(xù)鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢，配備16.1英寸懸浮中控屏、副駕娛樂屏與17.3英寸后排吸頂屏的多屏組合，配合HUAWEI SOUND音響、7.3L冷暖箱等裝備，既滿足了智能互聯(lián)的需求，也強化了乘坐的舒適與娛樂體驗，真正將前沿科技與日常用車場景結(jié)合。其中，10.25英寸副駕屏可獨立播放影音，17.3英寸后排吸頂屏支持多格式內(nèi)容投屏，讓不同座位的乘客都能擁有專屬的娛樂空間；7.3L冷暖箱則能在出行中隨時為飲品保溫或制冷，細節(jié)處體現(xiàn)對用戶需求的關(guān)注。

值得一提的是，新車基于賽力斯超級智造工廠打造，品控達到行業(yè)領(lǐng)先水平，從硬件裝配到軟件調(diào)校都經(jīng)過嚴格驗證。同時，鴻蒙座艙5系統(tǒng)實現(xiàn)了車機與華為手機、平板等終端的無縫互聯(lián)，用戶可通過多屏協(xié)同、跨設(shè)備流轉(zhuǎn)等功能，輕松延續(xù)數(shù)字生活場景，進一步提升了智能出行的便捷性。

總體而言，2025新款問界M7的科技配置并非簡單堆砌硬件，而是通過華為技術(shù)的整合，形成了智駕、座艙、生態(tài)三位一體的獨特優(yōu)勢，既展現(xiàn)了智能汽車的前沿實力，又以生活化的實用設(shè)計提升了用戶體驗，為30萬元級智能SUV市場樹立了新的標桿。