全新問界M7提供增程與純電雙動(dòng)力版本，且均支持單電機(jī)兩驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)布局，動(dòng)力參數(shù)與續(xù)航表現(xiàn)可覆蓋家用通勤與長(zhǎng)途出行需求。

增程版搭載型號(hào)為HG15T的1.5T增程器，最大功率118千瓦，兩驅(qū)車型電機(jī)最大功率227千瓦，四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為165千瓦、227千瓦；純電版兩驅(qū)車型電機(jī)最大功率227千瓦，四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦、227千瓦，其中純電版還配備華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅(qū)。續(xù)航方面，增程版匹配37千瓦時(shí)、53.4千瓦時(shí)動(dòng)力電池，CLTC純電續(xù)航208公里、315公里，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1625公里；純電版搭載100千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC續(xù)航覆蓋635公里、660公里、710公里，部分版本實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率超80%，滿足不同用戶的補(bǔ)能與續(xù)航需求。

增程版搭載型號(hào)為HG15T的1.5T增程器，最大功率118千瓦，兩驅(qū)車型電機(jī)最大功率227千瓦，四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為165千瓦、227千瓦；純電版兩驅(qū)車型電機(jī)最大功率227千瓦，四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦、227千瓦，其中純電版還配備華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅(qū)。續(xù)航方面，增程版匹配37千瓦時(shí)、53.4千瓦時(shí)動(dòng)力電池，CLTC純電續(xù)航208公里、315公里，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1625公里；純電版搭載100千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC續(xù)航覆蓋635公里、660公里、710公里，部分版本實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率超80%，滿足不同用戶的補(bǔ)能與續(xù)航需求。

具體到車型配置，問界M7 2026款增程Pro+五座四驅(qū)版售價(jià)27.98萬元，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合可輸出533馬力、563?！っ着ぞ兀俜?-100km/h加速5.2秒，CLTC純電續(xù)航208公里、綜合續(xù)航1510公里，快充20%-80%僅需0.25小時(shí)；純電Ultra六座四驅(qū)版售價(jià)37.98萬元，雙電機(jī)系統(tǒng)提供526馬力、597牛·米扭矩，0-100km/h加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航635公里，基于800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)30%-80%快充0.25小時(shí)。兩款車型均采用5080mm×1999mm×1780mm的車身尺寸與3030mm軸距，增程版五座布局后備廂容積957-2252L，純電版六座布局配備前備廂145L+后備廂333L，空間實(shí)用性覆蓋不同家庭需求。

技術(shù)層面，增程版依托雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)總功率392千瓦，兼顧純電靜謐性與長(zhǎng)續(xù)航能力；純電版通過800V高壓平臺(tái)與碳化硅電驅(qū)，在總功率387千瓦的高性能基礎(chǔ)上，將電耗控制在17.4kWh/100km。底盤配置上，增程版搭載五連桿獨(dú)立后懸與軟硬可調(diào)懸掛，純電版升級(jí)雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，適配多樣路況。智能配置方面，全系搭載Harmony OS車機(jī)與華為乾崑智行ADS系統(tǒng)，純電版進(jìn)一步配備激光雷達(dá)與AR-HUD，強(qiáng)化科技體驗(yàn)。

從用戶體驗(yàn)來看，增程版五座布局的后排腿部空間充裕，純電版六座采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能，全系標(biāo)配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器與多區(qū)自動(dòng)空調(diào)，提升乘坐舒適性。補(bǔ)能表現(xiàn)上，增程版65L油箱配合純電續(xù)航，可覆蓋長(zhǎng)途出行；純電版635公里續(xù)航與高壓快充，適配日常通勤與中長(zhǎng)途需求，有效緩解續(xù)航焦慮。

整體而言，全新問界M7通過增程與純電雙動(dòng)力布局，結(jié)合華為技術(shù)賦能的智駕、電驅(qū)系統(tǒng)，以及針對(duì)家庭需求設(shè)計(jì)的空間與配置，既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力性能的追求，也兼顧了實(shí)用性與科技體驗(yàn)，為不同用車場(chǎng)景提供了多樣化選擇。