理想L9的空間布局相較于理想ONE和L8更為出色，是三者中家庭出行空間實(shí)用性與豪華感平衡得最好的選擇。

作為理想汽車(chē)“家庭智能旗艦全尺寸SUV”，理想L9以5218mm的車(chē)長(zhǎng)與3105mm的超長(zhǎng)軸距，構(gòu)建了遠(yuǎn)超理想ONE（5030mm車(chē)長(zhǎng)+2935mm軸距）和L8（5080mm車(chē)長(zhǎng)+3005mm軸距）的基礎(chǔ)空間框架。其2+2+2的六座布局，通過(guò)第二排標(biāo)配的全電動(dòng)調(diào)節(jié)獨(dú)立座椅（含腿托、腰托、腳踏）、第三排支持靠背調(diào)節(jié)的舒適座椅，以及后排中央控制系統(tǒng)、15.7英寸OLED娛樂(lè)屏、小桌板等豪華配置，徹底解決了理想ONE第三排空間緊湊、第二排調(diào)節(jié)功能有限的痛點(diǎn)，也彌補(bǔ)了理想L8因軸距短100mm導(dǎo)致的第三排腿部空間略窄、部分版本缺失后排小桌板的遺憾。同時(shí)，理想L9的332L常規(guī)后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至1191L）、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門(mén)等細(xì)節(jié)優(yōu)化，再搭配空氣懸掛保障的乘坐穩(wěn)定性，將“每一排都舒適”的家庭需求落到實(shí)處，成為三車(chē)中空間布局的標(biāo)桿。

理想L8作為理想ONE的平替車(chē)型，在空間布局上延續(xù)了“家庭剛需”的定位，以5080mm車(chē)長(zhǎng)與3005mm軸距的中大型SUV尺寸，通過(guò)2+2+2六座布局實(shí)現(xiàn)了對(duì)理想ONE的全面升級(jí)。其第二排獨(dú)立座椅支持前后、靠背、腰托電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，全系標(biāo)配的小桌板進(jìn)一步提升了后排實(shí)用性；第三排不僅支持靠背調(diào)節(jié)與座椅加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也讓操作更便捷，313L常規(guī)后備廂容積（放倒后1098L）也比理想ONE的儲(chǔ)物空間更寬裕。不過(guò)，受限于軸距比L9短100mm，理想L8的第三排腿部空間略窄，且Ultra版以下車(chē)型的空間豪華感配置稍遜于L9，整體處于三者中的中間梯隊(duì)。

理想ONE作為理想汽車(chē)早期的爆款車(chē)型，雖以5030mm車(chē)長(zhǎng)與2935mm軸距的6/7座布局迎合了家庭用戶(hù)需求，但受限于產(chǎn)品定位與尺寸，其空間表現(xiàn)已難以與L9、L8抗衡。其第三排空間相對(duì)緊湊，175cm乘客乘坐時(shí)腿部余量有限；第二排座椅無(wú)獨(dú)立全調(diào)節(jié)功能，儲(chǔ)物容積也小于L9和L8，且目前已處于停產(chǎn)狀態(tài)，在空間實(shí)用性與豪華感上與后兩者存在代際差距。

從品牌設(shè)計(jì)理念來(lái)看，理想L9是“用戶(hù)痛點(diǎn)反向定義空間”的極致體現(xiàn)。它針對(duì)中國(guó)家庭“三代同乘、長(zhǎng)途出行、多儲(chǔ)物需求”的核心場(chǎng)景，放棄了7座車(chē)常見(jiàn)的“偽第三排”，通過(guò)長(zhǎng)軸距、全排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅與豪華后排配置，將空間實(shí)用性與乘坐尊貴感深度結(jié)合。而L8則是在中大型SUV尺寸內(nèi)平衡空間與駕駛便捷性的產(chǎn)物，理想ONE則代表了品牌早期對(duì)家庭SUV的探索。三者雖同屬家庭定位，但L9憑借更全面的空間配置與豪華感，成為了家庭出行空間選擇的最優(yōu)解。