嵐圖夢(mèng)想家目前并未同時(shí)供應(yīng)六座和五座車型，其官方在售版本主要提供7座（2+2+3布局）與4座（2+2布局）兩種選擇。作為嵐圖品牌旗下的中大型高端新能源MPV，夢(mèng)想家的座椅布局設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了不同用戶的核心需求：7座版本以2+2+3的靈活空間，兼顧家庭多成員出行與日常載物實(shí)用性，3200mm的長(zhǎng)軸距確保第三排乘客也能擁有舒適的腿部空間；4座版本則聚焦高端商務(wù)場(chǎng)景，后排獨(dú)立奢享座椅搭配專屬配置，打造行政級(jí)的乘坐體驗(yàn)。無論是家庭用戶對(duì)多人出行的需求，還是商務(wù)用戶對(duì)高端接待的追求，夢(mèng)想家都通過明確的座椅布局定位，為消費(fèi)者提供了針對(duì)性的解決方案。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，嵐圖夢(mèng)想家覆蓋純電與插混兩種動(dòng)力形式，價(jià)格區(qū)間在32.99萬至70.99萬元之間，不同配置的車型在性能與體驗(yàn)上各有側(cè)重。插混版本（增程版）憑借可油可電的特性解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1400公里以上；純電版本則以650公里的CLTC純電續(xù)航，滿足城市通勤與中短途出行的零排放需求。全系雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，0-100km/h加速僅需5.9秒，打破了傳統(tǒng)MPV“笨重”的刻板印象，讓駕駛體驗(yàn)更具活力。

在核心配置上，嵐圖夢(mèng)想家融合了行政級(jí)舒適與新能源科技。底盤方面，前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸掛為基礎(chǔ)，部分高端車型（如山河版、乾崑版）配備空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，大幅提升了行駛穩(wěn)定性與操控靈活性；智能配置上，高階車型搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，激光雷達(dá)與多攝像頭的組合強(qiáng)化了智能駕駛的感知能力，而全系標(biāo)配的AR-HUD、后排液晶屏與車載冰箱，則進(jìn)一步豐富了駕乘過程中的科技體驗(yàn)與便利性。

空間表現(xiàn)上，夢(mèng)想家的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮：7座車型的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下容積為348升，放倒第三排后可擴(kuò)展至2700升，輕松容納大件行李；4座車型的后備廂容積達(dá)652升，且后排座椅支持多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合加熱、通風(fēng)與按摩功能，為乘客營(yíng)造出奢華且舒適的專屬空間。這種空間設(shè)計(jì)既兼顧了家庭用戶的實(shí)用性，也滿足了商務(wù)用戶對(duì)高端體驗(yàn)的追求。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖夢(mèng)想家以“中式豪華”為核心，通過精準(zhǔn)的座椅布局與差異化配置，在新能源MPV市場(chǎng)中樹立了獨(dú)特的產(chǎn)品標(biāo)簽。無論是家庭用戶的多人出行需求，還是商務(wù)場(chǎng)景的高端接待需求，夢(mèng)想家都能提供與之匹配的解決方案，其在動(dòng)力、智能與空間上的綜合表現(xiàn)，也進(jìn)一步鞏固了其在高端新能源MPV領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。