大眾CC的安全配置以“分層防護+智能輔助”為核心，覆蓋被動防護、主動干預(yù)與駕駛輔助三大維度，且根據(jù)車型動力版本進行差異化配置。

被動安全層面，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，380TSI車型額外增加主駕駛膝部氣囊與全車安全帶未系提示，配合高強度車身結(jié)構(gòu)筑牢基礎(chǔ)防護；主動安全上，330TSI車型以ABS、ESP等基礎(chǔ)穩(wěn)定系統(tǒng)為核心，380TSI車型則標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能，高配版本還新增并線輔助與后方碰撞預(yù)警；駕駛輔助方面，380TSI車型搭載IQ.Drive系統(tǒng)實現(xiàn)L2級輔助，330TSI車型可通過選裝獲得部分智能功能，整體配置既兼顧入門車型的實用性，又滿足中高配車型的智能安全需求。

從車身結(jié)構(gòu)來看，大眾CC依托MQB B平臺打造，采用FSF超高強度一體式車身設(shè)計，全車高強度鋼使用比例超過75%，B柱采用超高強度冷彎一體式鍛造鋼架，關(guān)鍵部位熱成型鋼屈服強度可達780MPa以上，部分區(qū)域甚至應(yīng)用2000MPa級熱成型鋼，配合激光釬焊等先進工藝，既實現(xiàn)車身輕量化，又滿足C-NCAP五星安全碰撞要求，能在碰撞發(fā)生時有效吸收能量、維持座艙完整性。

智能安全輔助配置的差異化布局是大眾CC的另一亮點。330TSI車型標(biāo)配8個超聲波雷達與倒車影像，可選裝IQ.Drive系統(tǒng)以獲得主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，駕駛輔助級別最高達L1；380TSI車型則標(biāo)配12個超聲波雷達、IQ.Drive系統(tǒng)及自動泊車入位，駕駛輔助級別升級至L2，其集成的全速自適應(yīng)巡航可實現(xiàn)0-160km/h范圍內(nèi)的跟車行駛，車道居中保持功能能通過方向盤震動提醒并主動修正方向，配合前大燈雨霧模式、隨動轉(zhuǎn)向大燈等燈光安全配置，進一步提升復(fù)雜路況下的行車安全性。

針對家庭用戶需求，大眾CC全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口，前后排頭部氣簾能覆蓋后排乘客頭部區(qū)域，380TSI車型的全車安全帶未系提示功能，可實時監(jiān)測所有座位的安全帶狀態(tài)，避免因后排乘客未系安全帶產(chǎn)生的安全隱患。此外，全系標(biāo)配的疲勞駕駛提示功能，會在車輛啟動時對駕駛者進行預(yù)警，長時間駕駛后還會通過系統(tǒng)判定發(fā)出提醒，降低疲勞駕駛風(fēng)險。

綜合來看，大眾CC的安全配置既保留了德系車在車身結(jié)構(gòu)上的扎實功底，又通過分層化的智能輔助配置覆蓋不同用戶群體需求，在運動轎跑的定位下，平衡了顏值與安全性能，無論是日常通勤還是長途駕駛，都能為駕乘者提供全面的安全保障。