上汽榮威i5手動(dòng)擋不同配置的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)價(jià)差與配置升級(jí)上，同時(shí)受年份款型、地區(qū)優(yōu)惠政策影響，落地價(jià)呈現(xiàn)出更豐富的梯度變化。

從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，2023款與2026款手動(dòng)舒享版均為6.89萬(wàn)元，2023款手動(dòng)優(yōu)越版則上浮5000元至7.39萬(wàn)元，這5000元的價(jià)差對(duì)應(yīng)著配置的明顯升級(jí)：優(yōu)越版將座椅材質(zhì)從織物升級(jí)為仿皮，新增主副駕帶照明燈的遮陽(yáng)板化妝鏡與駕駛席車窗防夾手功能，實(shí)用性與乘坐質(zhì)感更優(yōu)。而年份款型的差異體現(xiàn)在細(xì)節(jié)配置上，2026款手動(dòng)舒享版?zhèn)涮閮H補(bǔ)胎工具，2023款則配備非全尺寸備胎，其余核心配置保持一致。若結(jié)合地區(qū)優(yōu)惠，不同配置的落地價(jià)差異會(huì)進(jìn)一步拉大，比如部分地區(qū)入門款經(jīng)補(bǔ)貼后落地價(jià)可低至4萬(wàn)元左右，而中配款在常規(guī)優(yōu)惠下落地價(jià)約8萬(wàn)元上下，充分展現(xiàn)出這款車在不同預(yù)算區(qū)間的適配性。

從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，2023款與2026款手動(dòng)舒享版均為6.89萬(wàn)元，2023款手動(dòng)優(yōu)越版則上浮5000元至7.39萬(wàn)元，這5000元的價(jià)差對(duì)應(yīng)著配置的明顯升級(jí)：優(yōu)越版將座椅材質(zhì)從織物升級(jí)為仿皮，新增主副駕帶照明燈的遮陽(yáng)板化妝鏡與駕駛席車窗防夾手功能，實(shí)用性與乘坐質(zhì)感更優(yōu)。而年份款型的差異體現(xiàn)在細(xì)節(jié)配置上，2026款手動(dòng)舒享版?zhèn)涮閮H補(bǔ)胎工具，2023款則配備非全尺寸備胎，其余核心配置保持一致。若結(jié)合地區(qū)優(yōu)惠，不同配置的落地價(jià)差異會(huì)進(jìn)一步拉大，比如部分地區(qū)入門款經(jīng)補(bǔ)貼后落地價(jià)可低至4萬(wàn)元左右，而中配款在常規(guī)優(yōu)惠下落地價(jià)約8萬(wàn)元上下，充分展現(xiàn)出這款車在不同預(yù)算區(qū)間的適配性。

值得注意的是，盡管價(jià)格存在梯度，但榮威i5手動(dòng)擋全系的基礎(chǔ)配置相當(dāng)扎實(shí)。無(wú)論是6.89萬(wàn)元的舒享版，還是7.39萬(wàn)元的優(yōu)越版，均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速箱，匹配10.25英寸全液晶儀表+中控屏、倒車影像、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主流配置，即使是入門款也能滿足日常代步的核心需求。這種“科技普惠”的設(shè)計(jì)理念，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能享受到基礎(chǔ)的數(shù)字化與安全配置，避免了低配置車型的“減配”短板。

地區(qū)優(yōu)惠政策是影響落地價(jià)的另一關(guān)鍵因素。以部分省份為例，安徽地區(qū)1.5L手動(dòng)舒享版優(yōu)惠后裸車價(jià)約4.99萬(wàn)元，疊加購(gòu)置稅等費(fèi)用后落地價(jià)低至5.5萬(wàn)元；廣西地區(qū)入門款舒享版裸車價(jià)4.28萬(wàn)元，優(yōu)越版4.38萬(wàn)元，當(dāng)?shù)刭?gòu)買還可享受幾千元的省補(bǔ)，進(jìn)一步拉低了購(gòu)車門檻。這種區(qū)域性的價(jià)格差異，讓消費(fèi)者能根據(jù)所在地區(qū)的政策，選擇更具性價(jià)比的購(gòu)車方案。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，不同配置的車型也精準(zhǔn)匹配了不同需求。入門款憑借親民的價(jià)格與夠用的配置，適合預(yù)算有限的代步用戶；中配優(yōu)越版則通過(guò)仿皮座椅、化妝鏡等細(xì)節(jié)升級(jí)，更貼合對(duì)乘坐品質(zhì)有要求的家庭用戶。同時(shí)，全系搭載的5擋手動(dòng)變速箱換擋清晰，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，兼顧了駕駛樂(lè)趣與城市通勤的便利性，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也較為突出。

綜合來(lái)看，榮威i5手動(dòng)擋通過(guò)指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)價(jià)差、配置的階梯式升級(jí)以及地區(qū)優(yōu)惠政策的疊加，構(gòu)建了覆蓋4萬(wàn)至8萬(wàn)元區(qū)間的價(jià)格體系。無(wú)論是追求極致性價(jià)比的代步用戶，還是注重細(xì)節(jié)品質(zhì)的家庭消費(fèi)者，都能在其配置矩陣中找到合適的選擇。而全系扎實(shí)的基礎(chǔ)配置與“四年或15萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)質(zhì)保，更強(qiáng)化了這款車在入門級(jí)緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，精準(zhǔn)擊中了消費(fèi)者對(duì)“高性價(jià)比+可靠性”的核心需求。