極氪001新能源車相比同級別競品在價格上具有顯著優(yōu)勢，以“更低價格獲得更長續(xù)航、更強性能、更全配置”的組合構(gòu)建了同級別核心競爭力。其官方指導(dǎo)價覆蓋25.90萬-32.98萬區(qū)間，核心走量車型下探至25.90萬-26.98萬，入門級后驅(qū)車型比Model 3長續(xù)航版低4萬+、比漢EV創(chuàng)世版低2萬，中配四驅(qū)車型比Model Y長續(xù)航版低4萬+、比小鵬P7i四驅(qū)版低2萬，頂配車型也比Model Y Performance版低3萬+。同時，極氪001在續(xù)航、動力、空間與配置上均表現(xiàn)突出，后驅(qū)車型CLTC續(xù)航最高達(dá)810km，四驅(qū)車型加速最快2.83秒，車身尺寸4977×1999×1533-1545mm且軸距3005mm，全系標(biāo)配AR-HUD、電動吸合門、座椅加熱通風(fēng)按摩等配置，真正實現(xiàn)了價格優(yōu)勢與產(chǎn)品力的雙重結(jié)合，精準(zhǔn)擊中追求高端體驗與合理價格的中高端用戶需求。

從續(xù)航與補能維度看，極氪001的810km超長續(xù)航覆蓋了用戶長途出行的需求，即使是主流版本也能達(dá)到705-750km，相比同級別多數(shù)競品未超過700km的續(xù)航表現(xiàn)更具優(yōu)勢。其快充效率同樣亮眼，部分車型快充10%-80%僅需0.12小時，配合900V高壓平臺，實現(xiàn)了“一杯咖啡時間補能”的便捷體驗，有效緩解了用戶的里程焦慮。動力性能方面，后驅(qū)版單電機最高可達(dá)503馬力，加速4.98秒即可破百；四驅(qū)版雙電機輸出789-925馬力，2.83秒的百公里加速成績遠(yuǎn)超同級多數(shù)車型，3.08秒的主流四驅(qū)版本加速也能帶來強烈的推背感，兼顧了日常通勤的平順與駕駛樂趣。

空間與配置的實用性也進(jìn)一步強化了價格優(yōu)勢。極氪001的車身尺寸達(dá)到4977×1999×1533-1545mm，軸距3005mm，掀背式設(shè)計讓后備廂容積最大擴展至2144L，搭配前備廂31L的儲物空間，滿足家庭出行與載物需求。全系標(biāo)配的AR-HUD、電動吸合門、座椅加熱通風(fēng)按摩等配置，在25.9萬的入門車型上即可獲得，而同級別競品同配置下價格普遍高出2-5萬。高配車型還配備雙腔空氣懸掛與Mini LED中控屏，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感與科技體驗。

智能與安全配置同樣不打折扣。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，可選L3級，最高700TOPS的算力搭配激光雷達(dá)與多傳感器組合，保障了智能駕駛的可靠性。安全方面，前排中央氣囊、前后頭部氣簾等配置全系覆蓋，承載式車體結(jié)構(gòu)也提升了被動安全性能。用戶反饋顯示，25.9萬起即可獲得中大型純電掀背車+長續(xù)航+高配置的組合，性價比感知強烈，尤其是在一線城市，老車主置換比例較高，認(rèn)可其升級豐富且價格合理。

綜合來看，極氪001通過精準(zhǔn)的價格定位與產(chǎn)品力組合，在25-32萬區(qū)間形成了獨特競爭力。其不僅在價格上低于多數(shù)同級別競品，更在續(xù)航、動力、配置等核心維度實現(xiàn)了全面超越，真正做到了“以更低價格提供更高價值”，為中高端新能源用戶提供了兼具實用性與性價比的選擇。