深藍(lán)S05空載情況下的胎壓保持在2.5bar左右最為合適，這一數(shù)值是廠家推薦的舒適胎壓，能在駕乘體驗(yàn)與續(xù)航表現(xiàn)間達(dá)成理想平衡。作為一款聚焦“高性價比智能電動SUV”定位的車型，深藍(lán)S05依托后置后驅(qū)架構(gòu)與五連桿獨(dú)立懸掛的底盤優(yōu)勢，2.5bar的胎壓可充分發(fā)揮其操控穩(wěn)定與濾震舒適的特性——冷車狀態(tài)下將胎壓調(diào)整至2.5bar，車輛行駛后輪胎溫度上升至2.6bar左右，此時底盤對顛簸的過濾干凈利落，胎噪控制得當(dāng)，電耗表現(xiàn)優(yōu)化，方向盤轉(zhuǎn)向輕快且轉(zhuǎn)彎支撐性良好，既不會像2.1bar時那樣因輪胎過軟導(dǎo)致車身晃動大、續(xù)航縮水，也能避免過高胎壓可能帶來的路感生硬問題。這款售價11.69萬-14.99萬的車型，憑借純電與增程雙動力路線（純電版CLTC續(xù)航最高620km、快充15分鐘補(bǔ)能300km+；增程版綜合續(xù)航1234km）、2880mm軸距帶來的寬敞空間，以及標(biāo)配L2級駕駛輔助、無框車門等配置，在10-15萬級新能源SUV市場頗具競爭力，而合適的胎壓設(shè)置則能讓這些產(chǎn)品亮點(diǎn)更好地服務(wù)于日常用車場景。

若追求更偏向續(xù)航優(yōu)化的體驗(yàn)，可將空載胎壓調(diào)整至2.7bar。此時車輛高速行駛時胎壓會自然上升至2.8-2.9bar，屬于正常范圍，能進(jìn)一步降低滾動阻力，配合純電版175-200kW后置電機(jī)的高效輸出，可讓CLTC續(xù)航510-620km的優(yōu)勢更明顯。而若使用雪地胎，建議將空載胎壓設(shè)定為2.6bar，這一數(shù)值既能保證輪胎與冰雪路面的接觸面積，又不會因胎壓過低增加打滑風(fēng)險，適配其麥弗遜前懸+五連桿后懸的底盤調(diào)校，讓冬季出行更穩(wěn)妥。

作為一款主打“高性價比智能電動SUV”的車型，深藍(lán)S05在細(xì)節(jié)上充分考慮用戶需求。其2880mm的軸距帶來寬敞的5座空間，后備廂容積464-492L搭配159L前備廂，滿足家庭載物需求；純電版快充30%-80%僅需0.25小時，增程版快充需0.33小時，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級。同時，標(biāo)配的L2級駕駛輔助（含540度全景影像、自動泊車）、15.4英寸2.5K中控屏（部分可旋轉(zhuǎn)），以及中高配的AR-HUD、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置，進(jìn)一步提升了用車的便利性與科技感。

需要注意的是，胎壓并非一成不變，建議定期檢查，保持在2.3-2.5bar的區(qū)間內(nèi)均屬合適。尤其是在季節(jié)交替或長途出行前，及時調(diào)整胎壓能更好地適配不同路況，讓這款車的后置后驅(qū)操控優(yōu)勢、雙動力續(xù)航能力得到充分發(fā)揮。無論是日常通勤還是長途自駕，合適的胎壓設(shè)置都是保障行車安全、優(yōu)化駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。

綜合來看，深藍(lán)S05的胎壓選擇需結(jié)合用車場景與需求，2.5bar作為基礎(chǔ)推薦值，能平衡舒適與續(xù)航；2.7bar適合注重續(xù)航的用戶，雪地胎2.6bar則為冬季出行提供保障。配合其豐富的配置與動力優(yōu)勢，合理的胎壓調(diào)整能讓這款高性價比車型的性能得到更全面的釋放，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。