極氪不同系列電動(dòng)車的價(jià)格差異覆蓋了從13.5萬(wàn)到76.9萬(wàn)元的寬泛區(qū)間，不同車型及配置間的價(jià)差顯著。以極氪001為例，其價(jià)格從入門WE版95kWh后驅(qū)版的25.9萬(wàn)元延伸至頂配YOU版100kWh四驅(qū)版的32.9萬(wàn)元，而2023款FR版更是達(dá)到76.9萬(wàn)元；極氪7X的單電機(jī)后驅(qū)版起售價(jià)22.99萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版則為26.99萬(wàn)元；極氪X的五座后驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)14.9萬(wàn)元，疊加補(bǔ)貼后最低13.5萬(wàn)元起，四座四驅(qū)魔方版則為19.9萬(wàn)元。這種價(jià)格差異主要源于動(dòng)力系統(tǒng)（后驅(qū)/四驅(qū)）、電池容量與續(xù)航里程（95kWh/100kWh、605km/780km）、配置等級(jí)（基礎(chǔ)WE版、進(jìn)階ME版、頂配YOU版）以及選裝項(xiàng)目（如空氣懸架、高級(jí)配色）的不同，能夠滿足從注重性價(jià)比的實(shí)用需求到追求高性能與豪華配置的高端需求等不同用戶群體的選擇。

從具體車型來(lái)看，極氪001的價(jià)格梯度清晰對(duì)應(yīng)配置升級(jí)：入門WE版95kWh后驅(qū)版25.9萬(wàn)元，提供基礎(chǔ)續(xù)航與后驅(qū)動(dòng)力；升級(jí)至WE版100kWh后驅(qū)版或95kWh四驅(qū)版時(shí)，價(jià)格提升至26.9萬(wàn)元，分別優(yōu)化了續(xù)航里程或動(dòng)力性能；ME版100kWh四驅(qū)版29.9萬(wàn)元，在四驅(qū)基礎(chǔ)上增加了舒適性配置；頂配YOU版32.9萬(wàn)元，則涵蓋空氣懸架等高端選裝，而2023款FR版76.9萬(wàn)元的定價(jià)，更是針對(duì)高性能需求用戶，體現(xiàn)了品牌在性能領(lǐng)域的突破。

極氪7X的價(jià)格差異聚焦于核心需求：?jiǎn)坞姍C(jī)后驅(qū)版22.99萬(wàn)元，滿足日常通勤的605公里續(xù)航；長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版24.99萬(wàn)元，將續(xù)航提升至780公里并加入智駕系統(tǒng)；長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版26.99萬(wàn)元，則通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)化動(dòng)力，續(xù)航調(diào)整為705公里，用戶可根據(jù)續(xù)航、智駕、動(dòng)力的優(yōu)先級(jí)靈活選擇。極氪007的后驅(qū)版智駕版22.99萬(wàn)元，四驅(qū)性能版雖未明確價(jià)格，但提供限時(shí)免費(fèi)外觀顏色與19英寸輪轂選裝，在配置靈活性上進(jìn)一步降低用戶決策成本。

極氪X作為品牌入門系列，價(jià)格策略更側(cè)重性價(jià)比：五座后驅(qū)版14.9萬(wàn)元，疊加補(bǔ)貼后13.5萬(wàn)元起的價(jià)格門檻，讓更多用戶能夠接觸到極氪產(chǎn)品；五座長(zhǎng)續(xù)航版16.5萬(wàn)元提升續(xù)航，五座運(yùn)動(dòng)版17.9萬(wàn)元強(qiáng)化動(dòng)力，四座魔方版則通過(guò)17.9萬(wàn)至19.9萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，在空間布局與四驅(qū)性能上滿足個(gè)性化需求。此外，不同年份車型的價(jià)格也存在微調(diào)，如極氪009 WE版曾有1000元的價(jià)格調(diào)整，極氪X 2024款部分版本推出“上市限時(shí)權(quán)益價(jià)”，進(jìn)一步豐富了價(jià)格體系的靈活性。

整體而言，極氪通過(guò)精準(zhǔn)的配置分層與價(jià)格設(shè)定，構(gòu)建了覆蓋13.5萬(wàn)至76.9萬(wàn)元的產(chǎn)品矩陣。從入門級(jí)的實(shí)用需求到高端性能的極致體驗(yàn)，每個(gè)價(jià)格段都對(duì)應(yīng)明確的用戶畫(huà)像與功能定位，既保證了產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，也為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供了清晰的選擇路徑，展現(xiàn)了品牌在電動(dòng)化時(shí)代對(duì)市場(chǎng)需求的深度洞察與靈活響應(yīng)。