嵐圖夢想家EV的動力性能相比同級別燃油車優(yōu)勢顯著，尤其在加速能力與驅動形式上展現出純電車型的獨特競爭力。以2025款EV四驅旗艦乾崑版為例，其搭載的純電動雙電機四驅系統可輸出320kW總功率與620N·m峰值扭矩，零百加速僅需5.9秒，這一成績遠超別克GL8 ES陸尊（約9.5秒）、豐田賽那燃油版等傳統燃油MPV，快了近3-4秒的差距足以讓日常超車、高速巡航更具信心。同時，全系標配的四驅系統配合雙叉臂前懸+五連桿后懸的底盤結構，再加上可調節(jié)的空氣懸掛，不僅在動力響應上比燃油車更線性直接，還能在復雜路況下提供更穩(wěn)定的操控表現，既保留了MPV的舒適屬性，又通過電動化技術實現了動力性能的全面超越。

在動力輸出的平順性與靜謐性上，嵐圖夢想家EV同樣展現出純電車型的天然優(yōu)勢。燃油MPV受限于發(fā)動機工況，加速時往往伴隨轉速攀升帶來的噪音與換擋頓挫，而夢想家EV的雙電機通過直驅方式輸出動力，踩下電門即可獲得持續(xù)且線性的扭矩釋放，配合整車主動降噪與雙層隔音玻璃，行駛過程中幾乎聽不到傳統燃油車的發(fā)動機轟鳴，即便是高速巡航時的風噪與胎噪也被有效抑制，為駕乘者營造出更靜謐的座艙環(huán)境。這種靜謐性不僅提升了商務場景下的洽談體驗，也讓家庭出行時的休息或娛樂更不受干擾。

續(xù)航與補能效率的優(yōu)化，進一步強化了其動力體驗的實用性。2025款EV四驅旗艦乾崑版CLTC純電續(xù)航達650公里，這一數據足以覆蓋日常通勤與中短途全家出行需求，即便是跨城往返也無需頻繁補能。而125kW的快充功率支持20%-80%電量僅需35分鐘，配合沿途充電樁布局，基本可消除長途出行的續(xù)航焦慮。相比之下，同級別燃油MPV不僅需要頻繁加油，且油費成本約為電費的2.5倍，長期使用下來，夢想家EV的經濟性優(yōu)勢更為明顯。

除了動力本身，嵐圖夢想家EV還通過智能配置與空間設計，將性能優(yōu)勢與用戶需求深度結合。華為乾崑智駕ADS系統搭載192線激光雷達，可實現250米超遠探測，配合Harmony OS車機與AR-HUD，無論是高速領航還是城區(qū)復雜路況，都能為駕駛者提供更智能的輔助支持，降低長途駕駛的疲勞感。車身5315mm的長度與3200mm的軸距，搭配7座布局與靈活的儲物空間，既保證了商務接待的體面感，也滿足了家庭出行的裝載需求，而雙叉臂前懸與空氣懸掛的組合，更讓這臺大型MPV在高速過彎時保持穩(wěn)定，遇到爛路時有效過濾顛簸，兼顧了駕駛樂趣與乘坐舒適性。

作為東風旗下高端新能源品牌的代表，嵐圖夢想家EV以“性能與豪華兼顧”的理念，重新定義了純電豪華MPV的標準。它既保留了傳統燃油MPV的空間實用性，又通過純電動力與智能技術，實現了加速性能、靜謐性與使用成本的全面升級，同時憑借四驅系統與高端智駕配置，填補了純電豪華MPV的市場空白。對于追求高品質出行的用戶而言，這款車不僅是動力性能的超越者，更是兼顧家庭與商務需求的全能之選。