問(wèn)

嵐圖夢(mèng)想家 EV 的電池安全性如何保障?

嵐圖夢(mèng)想家EV的電池安全性通過(guò)硬件防護(hù)、智能監(jiān)控與技術(shù)創(chuàng)新的三重架構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面保障。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的旗艦MPV,它搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,配合1500MPa超高強(qiáng)度下護(hù)板、雙層密封工藝與IP69級(jí)防塵防水設(shè)計(jì),從物理層面抵御碰撞、涉水等場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn);云BMS電池醫(yī)生技術(shù)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控故障,液冷溫控與預(yù)加熱系統(tǒng)覆蓋-30℃~55℃全溫域,確保極端環(huán)境下的穩(wěn)定工作;全球首發(fā)的云母電池系統(tǒng)在雙電芯熱失控試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)“四不”標(biāo)準(zhǔn),更通過(guò)C-NCAP五星認(rèn)證,將商用車級(jí)可靠性融入產(chǎn)品設(shè)計(jì),既滿足家庭用戶對(duì)安全的核心需求,也適配商務(wù)場(chǎng)景的穩(wěn)定出行要求。

嵐圖夢(mèng)想家 EV 的電池安全性如何保障?

從硬件防護(hù)的細(xì)節(jié)來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家EV的電池包采用高強(qiáng)度鋁合金框架搭配多條加強(qiáng)筋的組合結(jié)構(gòu),再加上1500MPa熱成型鋼打造的下護(hù)板,可抵御高達(dá)20噸的外部擠壓,即便面對(duì)爛路刮蹭或輕微碰撞,也能有效避免電池包直接受損。電池包的雙層密封工藝與IP69級(jí)防塵防水設(shè)計(jì),不僅將涉水高度提升至400mm,還通過(guò)了6倍國(guó)標(biāo)涉水深度后的底部碰撞公開(kāi)測(cè)試,在嚴(yán)苛的模擬極端路況中未出現(xiàn)任何滲漏或安全隱患,充分驗(yàn)證了其應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的能力。

智能監(jiān)控層面,云BMS電池醫(yī)生技術(shù)并非簡(jiǎn)單的故障報(bào)警,而是通過(guò)7×24小時(shí)實(shí)時(shí)采集電池電壓、溫度、電流等多維度數(shù)據(jù),構(gòu)建精準(zhǔn)的預(yù)警模型。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到電芯溫度異常、電壓波動(dòng)等潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)立即通過(guò)車機(jī)端與手機(jī)APP向用戶發(fā)出警報(bào),并自動(dòng)啟動(dòng)溫控調(diào)節(jié)或功率限制措施,從源頭遏制風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。配合液冷溫控與標(biāo)配的電池預(yù)加熱系統(tǒng),車輛能在-30℃的極寒環(huán)境下快速提升電池溫度,保障正常充放電效率;在55℃的高溫環(huán)境中,液冷系統(tǒng)會(huì)持續(xù)為電池散熱,避免因過(guò)熱引發(fā)的安全問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)全溫域的穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)創(chuàng)新方面,全球首發(fā)的云母電池系統(tǒng)采用挖孔式防護(hù)設(shè)計(jì),當(dāng)電芯遇到過(guò)熱環(huán)境時(shí),可通過(guò)專屬通道迅速排氣泄壓,并配合三維立體隔熱阻燃包裹,阻斷熱擴(kuò)散路徑。在超國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試中,無(wú)論是擠壓、模擬碰撞還是高溫淋水,電池系統(tǒng)均未出現(xiàn)漏液、起火等情況;雙電芯熱失控試驗(yàn)中更是實(shí)現(xiàn)了“不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”的“四不”目標(biāo),遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),整車搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),通過(guò)激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭與5毫米波雷達(dá)的協(xié)同感知,實(shí)現(xiàn)車道居中、自動(dòng)緊急制動(dòng)等L2級(jí)智能駕駛功能,從駕駛環(huán)節(jié)減少碰撞事故發(fā)生,間接為電池安全筑起第一道防線。

作為定位高端新能源MPV的車型,嵐圖夢(mèng)想家EV將商用車級(jí)的可靠性標(biāo)準(zhǔn)融入每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),從物理防護(hù)到智能監(jiān)控,再到技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建起全場(chǎng)景的電池安全體系。無(wú)論是家庭用戶日常出行面對(duì)的復(fù)雜路況,還是商務(wù)場(chǎng)景中對(duì)車輛穩(wěn)定性的高要求,它都能以全面的安全保障,讓用戶在使用過(guò)程中無(wú)需擔(dān)憂電池安全問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)安心出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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