理想L6當(dāng)前在售車型分為Pro與Max兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為24.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元。作為理想品牌定位家庭用戶的中大型SUV，這一價(jià)格梯度既覆蓋了追求基礎(chǔ)智能與實(shí)用續(xù)航的入門(mén)需求，也滿足了對(duì)高階輔助駕駛與舒適配置有更高期待的用戶選擇。兩款車型均搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km，快充20分鐘即可從20%充至80%，完美適配日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景；核心差異體現(xiàn)在輔助駕駛系統(tǒng)與細(xì)節(jié)配置上——Pro版配備AD Pro系統(tǒng)（地平線征程6M芯片，算力128TOPS），Max版則升級(jí)為AD Max系統(tǒng)（英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力700TOPS）并新增城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車功能，還標(biāo)配車載冰箱，3萬(wàn)元的價(jià)差清晰對(duì)應(yīng)智能體驗(yàn)與舒適便利性的進(jìn)階，整體配置無(wú)明顯短板，是25-30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中兼顧家庭實(shí)用性與智能科技感的高性價(jià)比之選。

從技術(shù)層面看，理想L6全系采用雙叉臂前懸架與五連桿后懸架組合，并配備軟硬調(diào)節(jié)功能，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，能有效過(guò)濾路面顛簸，為家庭用戶提供舒適的駕乘體驗(yàn)。2920mm的軸距賦予其寬敞的內(nèi)部空間，后排座椅支持電動(dòng)放倒，進(jìn)一步拓展后備廂儲(chǔ)物能力，無(wú)論是日常載物還是長(zhǎng)途旅行放置行李，都能輕松應(yīng)對(duì)。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，配合15.7英寸中控屏與副駕屏組成的3K三聯(lián)屏，操作響應(yīng)迅速流暢，杜比全景聲的加入也讓影音娛樂(lè)體驗(yàn)更上一層樓。

在用戶體驗(yàn)維度，理想L6精準(zhǔn)擊中家庭用車核心需求。全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅同樣支持加熱與通風(fēng)，三區(qū)恒溫空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)前后排溫度，照顧到不同乘客的體感需求。安全配置方面，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾、主動(dòng)剎車、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能一應(yīng)俱全，為家庭成員的出行筑牢安全防線。此外，車輛還支持雪地與越野地形模式，接近角20°、離去角21°的設(shè)計(jì)，使其不僅能勝任城市通勤，還能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，拓寬了家庭出行的場(chǎng)景邊界。

從品牌定位角度分析，理想L6延續(xù)了“奶爸車”的產(chǎn)品基因，在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)家庭用戶的關(guān)懷。后排獨(dú)立空調(diào)、兒童座椅接口、后備廂12V電源等配置，都圍繞家庭出行場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)Pro與Max版本的差異化設(shè)置，理想L6既以24.98萬(wàn)的Pro版下探中大型SUV增程市場(chǎng)，讓更多家庭以親民價(jià)格享受到增程技術(shù)與智能配置；又以27.98萬(wàn)的Max版為預(yù)算充足的用戶提供高階智能駕駛與舒適配置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同需求用戶的全面覆蓋。

整體而言，理想L6以清晰的價(jià)格梯度、均衡的續(xù)航與充電表現(xiàn)、精準(zhǔn)的家庭需求適配，在25-30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)占據(jù)了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。兩款配置車型雖價(jià)差3萬(wàn)元，但從輔助駕駛到舒適配置的升級(jí)都直觀可見(jiàn)，用戶可根據(jù)自身對(duì)智能科技與舒適便利性的需求，選擇最契合的版本。無(wú)論是追求實(shí)用性價(jià)比的家庭用戶，還是渴望高階智能體驗(yàn)的消費(fèi)者，都能在理想L6的配置矩陣中找到合適的選項(xiàng)。