問界M9的AI算力因不同信息來源存在差異，目前官方未明確標(biāo)注統(tǒng)一數(shù)值，需以官方后續(xù)公布的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。作為鴻蒙智行旗下的中高端大型SUV，問界M9在智能駕駛領(lǐng)域搭載了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá)（含1顆192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250m）、13個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，硬件配置全面且先進(jìn)，可支持L2級(jí)駕駛輔助、高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)泊車等豐富功能。其動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋增程與純電版本，增程版綜合續(xù)航最高可達(dá)1474km，純電版依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)0.25小時(shí)快充（30%-80%），同時(shí)全系標(biāo)配空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，兼顧智能科技與駕乘品質(zhì)。

從公開信息來看，不同版本的問界M9在AI算力的表述上存在差異。例如，搭載華為ADS 3.0系統(tǒng)的版本，AI算力被提及為400TOPS，是上一代系統(tǒng)的2.5倍；而搭載ADS 3.3系統(tǒng)的車型，有信息顯示其算力可達(dá)508TOPS，該系統(tǒng)還支持車位到車位全場(chǎng)景智駕，可識(shí)別交警手勢(shì)及“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景。此外，車側(cè)芯片采用MDC610的版本，AI算力為200TOPS。這些不同的算力數(shù)值，可能與車型所搭載的智駕系統(tǒng)版本、芯片配置等因素相關(guān)，目前尚未有官方統(tǒng)一的明確說明。

問界M9的智能駕駛硬件配置十分扎實(shí)，除了多樣的傳感器外，還支持城市導(dǎo)航輔助等可選功能，進(jìn)一步提升了智能駕駛的實(shí)用性。在動(dòng)力與續(xù)航方面，增程版憑借1.5T增程器與雙電機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與強(qiáng)動(dòng)力的平衡，純電版則依靠800V高壓平臺(tái)，在充電速度上表現(xiàn)出色，能夠滿足不同用戶的出行需求。底盤方面，雙叉臂前懸與多連桿后懸的搭配，配合電動(dòng)四驅(qū)，為車輛帶來了穩(wěn)定且靈活的操控體驗(yàn)，0-100km/h加速最快僅需4.5秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

智能座艙是問界M9的一大亮點(diǎn)，HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)的加持，讓15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏等設(shè)備實(shí)現(xiàn)了高效聯(lián)動(dòng)，AR-HUD的配備也提升了駕駛信息的顯示效果。25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，為用戶帶來了沉浸式的聽覺體驗(yàn)?？臻g與舒適性上，5230mm的車身長(zhǎng)度與3110mm的軸距，保證了車內(nèi)寬敞的空間，5/6/4座的布局選擇，滿足了不同家庭的使用場(chǎng)景，第二排獨(dú)立座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能，以及后排獨(dú)立空調(diào)、車載冰箱等配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

綜合來看，問界M9在智能駕駛、動(dòng)力續(xù)航、底盤操控、智能座艙等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)，盡管AI算力的具體數(shù)值尚未有官方統(tǒng)一說法，但這并不影響其作為一款中高端大型SUV的綜合實(shí)力。其依托華為的技術(shù)支持，在智能科技與豪華配置上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供了一款兼具科技感與實(shí)用性的車型選擇。