蔚來(lái)ES8的上市發(fā)布會(huì)公布了車輛的續(xù)航里程。以2026款為例，其全系CLTC純電續(xù)航里程達(dá)635km，這一數(shù)據(jù)在發(fā)布會(huì)中明確呈現(xiàn)。該續(xù)航表現(xiàn)依托于102kWh三元鋰電池（寧德時(shí)代電芯），配合600kW超快充與換電模式，構(gòu)建起高效補(bǔ)能體系。作為定位高端智能電動(dòng)SUV的車型，這一續(xù)航能力既滿足家庭日常出行與長(zhǎng)途需求，也與車輛的豪華配置、強(qiáng)勁動(dòng)力（雙電機(jī)707馬力，0-100km/h加速3.97s）及智能安全系統(tǒng)相呼應(yīng)，共同支撐起其行政級(jí)豪華的產(chǎn)品定位，為用戶提供兼顧續(xù)航與體驗(yàn)的出行選擇。

回溯蔚來(lái)ES8的發(fā)布?xì)v程，續(xù)航里程始終是核心信息之一。2019年NIO Day上，初代全新ES8搭載100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包，NEDC續(xù)航580公里的參數(shù)首次公布；2022年NIO Day推出的迭代版本，則進(jìn)一步細(xì)化電池包選項(xiàng)，75kWh、100kWh、150kWh版本分別對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航465km、605km、900km，覆蓋不同用戶的續(xù)航需求。而2025年技術(shù)發(fā)布會(huì)及后續(xù)上市的2026款，續(xù)航數(shù)據(jù)更趨穩(wěn)定，全系統(tǒng)一為635km CLTC續(xù)航，這一數(shù)值也與工信部《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（第十九批）中曝光的102千瓦電池組續(xù)航信息一致，體現(xiàn)了官方數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)性與一致性。

從技術(shù)層面看，2026款ES8的續(xù)航并非孤立參數(shù)，而是與整車性能深度融合。雙腔空氣懸掛搭配前后五連桿獨(dú)立懸掛，配合0.259的低風(fēng)阻系數(shù)，在保障舒適性與操控性的同時(shí)，有效降低能耗損耗；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前感應(yīng)異步+后永磁同步）總功率達(dá)520kW（707馬力），0-100km/h加速僅3.97秒，強(qiáng)勁動(dòng)力并未以犧牲續(xù)航為代價(jià)，反而通過(guò)電機(jī)高效調(diào)校實(shí)現(xiàn)性能與能耗的平衡。此外，車頂與前葉子板布局的3顆激光雷達(dá)（前向150線/500m探測(cè)、側(cè)向192線/150m探測(cè)）及11顆車外攝像頭、5毫米波雷達(dá)，在支持NIO Pilot L2輔助駕駛的同時(shí)，也通過(guò)智能算法優(yōu)化能量管理，間接助力續(xù)航穩(wěn)定性。

用戶體驗(yàn)維度，續(xù)航與空間、配置的協(xié)同性進(jìn)一步凸顯。2026款ES8車長(zhǎng)5280mm、軸距3130mm，六座版2+2+2布局的第二排支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)+按摩/通風(fēng)/加熱，七座版2+3+2布局放倒后后備廂最大容積達(dá)3230L，滿足家庭或商務(wù)場(chǎng)景的空間需求；全系標(biāo)配的AMOLED中控屏、AR-HUD、杜比全景聲（27揚(yáng)聲器）等豪華配置，并未因續(xù)航需求壓縮成本，反而通過(guò)102kWh大容量電池保障所有電子設(shè)備的持續(xù)供電。同時(shí)，車電分離月租1128元的方案，讓用戶可靈活選擇電池使用方式，進(jìn)一步降低續(xù)航焦慮。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ES8從初代發(fā)布至今，續(xù)航里程在發(fā)布會(huì)中始終是核心披露信息，且隨技術(shù)迭代持續(xù)優(yōu)化。2026款以635km CLTC續(xù)航為基礎(chǔ)，結(jié)合超快充、換電技術(shù)、豪華配置與智能駕駛，形成“續(xù)航+補(bǔ)能+體驗(yàn)”的一體化解決方案，既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶出行需求的精準(zhǔn)把握，也通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與配置升級(jí)，鞏固了其在高端智能電動(dòng)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。