蔚來ES8上市發(fā)布會(huì)上，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌與知名演員鐘漢良作為核心人物出席，共同為這場新品發(fā)布會(huì)注入了品牌與用戶視角的雙重亮點(diǎn)。作為品牌掌舵人，李斌不僅通過演講傳遞了蔚來對(duì)高端智能電動(dòng)SUV的技術(shù)思考，更以與觀眾互動(dòng)的方式展現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的重視；而鐘漢良以準(zhǔn)車主身份驚喜亮相，既體現(xiàn)了蔚來產(chǎn)品對(duì)多元用戶群體的吸引力，也通過與李斌的溫馨互動(dòng)（如相約打高爾夫、喊話粉絲下單），讓發(fā)布會(huì)更具溫度與共鳴。這場發(fā)布會(huì)不僅是新品技術(shù)實(shí)力的展示舞臺(tái)，更通過重要人物的參與，生動(dòng)詮釋了蔚來“用戶企業(yè)”的品牌理念——從創(chuàng)始人的戰(zhàn)略表達(dá)，到用戶代表的真實(shí)體驗(yàn)，共同構(gòu)建了品牌與用戶之間的緊密聯(lián)結(jié)。

在技術(shù)亮點(diǎn)的闡述環(huán)節(jié)，李斌詳細(xì)介紹了2026款ES8的核心升級(jí)，其中動(dòng)力性能與補(bǔ)能體系成為重點(diǎn)。新車全系搭載前后雙電機(jī)組合，總功率達(dá)520kW，峰值扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅3.97秒，同時(shí)支持沙地、巖石等5種地形模式，兼顧城市通勤與戶外探索的全場景需求。續(xù)航方面，102kWh三元鋰電池（寧德時(shí)代電芯）實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航635km，配合600kW超快充與換電模式，補(bǔ)能效率處于行業(yè)前列；電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)的標(biāo)配，進(jìn)一步保障了極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。

智能駕駛與空間設(shè)計(jì)的升級(jí)同樣是發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)。李斌提到，新車配備3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)，前向探測距離達(dá)500m，側(cè)向150m，搭配11顆攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，以及雙神璣NX9031芯片，為高階輔助駕駛奠定硬件基礎(chǔ)?？臻g上，車長5280mm、軸距3130mm的車身尺寸，賦予六座版2+2+2布局的寬適體驗(yàn)——第二排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與按摩、通風(fēng)功能，六座版還標(biāo)配后排小桌板與車載冰箱；七座版則通過2+3+2布局實(shí)現(xiàn)靈活裝載，后備廂最大容積可達(dá)3230L。雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛的組合，更讓車輛在豪華舒適與操控性之間達(dá)成平衡。

用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)升級(jí)也被李斌多次強(qiáng)調(diào)。新車全系標(biāo)配AR-HUD、15.6英寸3K AMOLED中控屏與27揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，前排與第二排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能全覆蓋，五區(qū)自動(dòng)空調(diào)與多層隔音玻璃共同營造靜謐座艙。智能交互層面，SkyOS·天樞車機(jī)系統(tǒng)支持“嗨NOMI”語音喚醒與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，前排雙50W無線充電、電動(dòng)吸合門等配置則提升了日常使用的便利性。價(jià)格策略上，40.68萬-44.68萬的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，以及六座、七座豪華版同價(jià)的設(shè)定，為不同需求用戶提供了清晰選擇；車電分離模式的可選，進(jìn)一步降低了購車門檻。

整場發(fā)布會(huì)通過李斌對(duì)技術(shù)與用戶需求的深度解讀，以及鐘漢良作為用戶代表的真實(shí)參與，將蔚來ES8的產(chǎn)品實(shí)力與品牌理念緊密結(jié)合。從動(dòng)力性能的突破到智能科技的應(yīng)用，從空間舒適的升級(jí)到補(bǔ)能體系的完善，每一處細(xì)節(jié)都指向?qū)τ脩趔w驗(yàn)的深耕。而重要人物的互動(dòng)與對(duì)話，更讓品牌與用戶之間的聯(lián)結(jié)變得具體可感，展現(xiàn)出蔚來在高端智能電動(dòng)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的決心，以及以用戶為中心的發(fā)展思路。