極氪7X的上市時(shí)間已確定，2025款于2024年9月上市，2026款則計(jì)劃在2025年10月推出，官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元起。作為極氪品牌布局25萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的核心車(chē)型，極氪7X通過(guò)分批次上市的節(jié)奏，既滿(mǎn)足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)高性?xún)r(jià)比智能電車(chē)的需求，也為后續(xù)技術(shù)迭代預(yù)留了空間。2025款率先以605-780km的CLTC續(xù)航、5.7-5.8秒的加速性能及700TOPS算力的智能配置切入市場(chǎng)，而2026款則進(jìn)一步升級(jí)至802km超長(zhǎng)續(xù)航、2.98秒破百的性能表現(xiàn)，以及0.17小時(shí)完成10-80%充電的超快充技術(shù)，全系覆蓋從家用通勤到性能體驗(yàn)的多元需求，以“長(zhǎng)續(xù)航、超快充、強(qiáng)性能、高智能”的綜合實(shí)力，成為同價(jià)位段極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

從核心參數(shù)來(lái)看，2025款與2026款的配置升級(jí)清晰體現(xiàn)了極氪的技術(shù)迭代思路。2025款提供75kWh和100kWh兩種電池版本，其中長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版CLTC續(xù)航達(dá)780km，0-100km/h加速5.7秒，快充0.25小時(shí)即可完成10-80%補(bǔ)能；四驅(qū)智駕版則以3.8秒的加速成績(jī)滿(mǎn)足性能愛(ài)好者需求。而2026款在此基礎(chǔ)上全面優(yōu)化，電池容量升級(jí)至103kWh，后驅(qū)Max版續(xù)航突破802km，躋身同價(jià)位純電SUV續(xù)航第一梯隊(duì)；四驅(qū)Ultra版最大功率提升至585kW，2.98秒的零百加速更是達(dá)到超跑級(jí)水準(zhǔn)，同時(shí)全系搭載800V/900V高壓平臺(tái)，最快0.17小時(shí)即可完成充電，補(bǔ)能效率大幅提升。

智能與安全配置方面，極氪7X全系保持高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。2025款即標(biāo)配126線(xiàn)激光雷達(dá)、540度全景影像，芯片算力最高508TOPS，支持L2級(jí)輔助駕駛；2026款進(jìn)一步將算力提升至700TOPS，感知能力與決策速度更優(yōu)。安全層面，前排中央氣囊、后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)等配置全系覆蓋，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。空間表現(xiàn)上，2925mm的軸距確保后排腿部空間充裕，2026款座椅放倒后后備廂容積最大可達(dá)1978L，前備廂容積也拓展至38-62L，滿(mǎn)足家庭出行的裝載需求。

用戶(hù)體驗(yàn)細(xì)節(jié)上，極氪7X兼顧科技感與舒適性。全系標(biāo)配AR-HUD、21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩及三區(qū)熱泵空調(diào)，2026款新增的后排小桌板則進(jìn)一步提升了后排乘客的實(shí)用性。底盤(pán)方面，部分車(chē)型配備空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，可有效過(guò)濾路面顛簸，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。此外，無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手、50W雙無(wú)線(xiàn)充電等配置，也為日常使用增添了便捷與品質(zhì)感。

作為吉利旗下高端智能電動(dòng)品牌，極氪始終以用戶(hù)需求為導(dǎo)向。從2025款到2026款的快速迭代，既展現(xiàn)了品牌強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，也體現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳響應(yīng)。無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶(hù)，還是偏愛(ài)性能的年輕消費(fèi)者，極氪7X都能提供匹配的選擇。其在續(xù)航、補(bǔ)能、性能與智能配置上的綜合優(yōu)勢(shì)，使其在25萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)中具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更豐富的高端電動(dòng)出行體驗(yàn)。