極氪9X在動(dòng)力類型上屬于插電式混合動(dòng)力車型，是極氪品牌旗下首款電混產(chǎn)品。作為基于900伏SEA - S可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)打造的中大型豪華SUV，它既搭載了2.0T超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī)，又配備了三電機(jī)兆瓦級(jí)混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，兼具純電與混動(dòng)雙重動(dòng)力特性。其純電續(xù)航最高可達(dá)380公里，能滿足日常通勤的零排放需求；油電混合模式下總續(xù)航超1000公里，可輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。同時(shí)，依托900V高壓平臺(tái)與超快充技術(shù)，10分鐘內(nèi)即可完成10%至80%的電量補(bǔ)充，補(bǔ)能效率媲美純電車型。這款車以“性能+豪華+無焦慮續(xù)航”為核心，將插混車型的實(shí)用性與高端SUV的駕乘體驗(yàn)深度融合，為用戶提供了兼顧環(huán)保與長(zhǎng)途出行的多元化選擇。

從具體參數(shù)來看，極氪9X的插混系統(tǒng)展現(xiàn)出對(duì)不同場(chǎng)景的適配性。其搭載的極光灣科技DHE20-PFZ發(fā)動(dòng)機(jī)排量1974ml，最大功率達(dá)205kW，配合雙電機(jī)或三電機(jī)組成的電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了性能的階梯式覆蓋。雙電機(jī)版本總功率660kW，零百加速最快3.9秒；三電機(jī)版本更是以1030kW的總功率、3.1秒的零百加速成績(jī)，達(dá)到超跑級(jí)動(dòng)力水準(zhǔn)，同時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)支持沙地、巖石等5種地形模式，兼顧公路性能與輕度越野能力。續(xù)航方面，根據(jù)電池容量不同，CLTC純電續(xù)航覆蓋288至380公里，綜合續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)1250公里，50L油箱與快充技術(shù)的組合，讓用戶在城市通勤時(shí)可純電行駛，長(zhǎng)途出行時(shí)無需頻繁補(bǔ)能，完美平衡了環(huán)保與實(shí)用性。

在用戶體驗(yàn)層面，極氪9X將豪華與實(shí)用深度結(jié)合。5239mm的車長(zhǎng)與3169mm的軸距，配合2+2+2的六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托、腰托與腳踏，后排小桌板、車載冰箱、三區(qū)空調(diào)等配置，營(yíng)造出堪比高端MPV的乘坐體驗(yàn)。全車多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)，進(jìn)一步提升了靜謐性。智能配置上，標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型搭載5顆激光雷達(dá)與1400TOPS算力芯片，支持夜視功能，為用戶提供全方位的安全保障。

作為極氪品牌的旗艦插混車型，極氪9X延續(xù)了“高端智能電動(dòng)”的定位，以性能、豪華與無焦慮續(xù)航為核心競(jìng)爭(zhēng)力。它不僅填補(bǔ)了極氪在混動(dòng)領(lǐng)域的空白，更以強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)、長(zhǎng)續(xù)航能力與豪華配置，重新定義了中大型豪華插混SUV的標(biāo)準(zhǔn)。無論是追求性能的駕駛愛好者，還是注重家庭出行的用戶，都能在這款車上找到契合需求的平衡點(diǎn)。