阿維塔07增程版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS 3.0為核心，涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、主動(dòng)安全防護(hù)、智能泊車與高階場(chǎng)景功能三大類，通過(guò)多傳感器融合與算法優(yōu)化實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能出行支持。

該系統(tǒng)依托差異化硬件配置構(gòu)建感知體系：2026款Elite增程版搭載ADS Max，以1顆192線激光雷達(dá)（最遠(yuǎn)探測(cè)250m）配合11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等27個(gè)傳感器，形成四層感知能力；2024款Pro+增程版采用ADS方案，通過(guò)攝像頭+毫米波雷達(dá)組合滿足基礎(chǔ)高階需求。功能層面，兩款車型均標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)功能，以及540度全景影像、開(kāi)門預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等主動(dòng)安全與泊車輔助；2026款支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，2024款則標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，可自動(dòng)完成進(jìn)出匝道、變道等操作，配合OTA升級(jí)還能擴(kuò)展防碰撞場(chǎng)景與功能體驗(yàn)，將智能駕駛從“高速”延伸至“車位到車位”的全鏈路覆蓋。

該系統(tǒng)依托差異化硬件配置構(gòu)建感知體系：2026款Elite增程版搭載ADS Max，以1顆192線激光雷達(dá)（最遠(yuǎn)探測(cè)250m）配合11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等27個(gè)傳感器，形成四層感知能力；2024款Pro+增程版采用ADS方案，通過(guò)攝像頭+毫米波雷達(dá)組合滿足基礎(chǔ)高階需求。功能層面，兩款車型均標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)功能，以及540度全景影像、開(kāi)門預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等主動(dòng)安全與泊車輔助；2026款支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，2024款則標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，可自動(dòng)完成進(jìn)出匝道、變道等操作，配合OTA升級(jí)還能擴(kuò)展防碰撞場(chǎng)景與功能體驗(yàn)，將智能駕駛從“高速”延伸至“車位到車位”的全鏈路覆蓋。

在主動(dòng)安全防護(hù)上，全系標(biāo)配的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0可實(shí)現(xiàn)前向、側(cè)向、后向的全方位監(jiān)測(cè)，配合車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能，能實(shí)時(shí)糾正駕駛偏差；前后方碰撞預(yù)警與倒車側(cè)預(yù)警則通過(guò)多傳感器協(xié)同，提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并觸發(fā)提醒，大幅降低剮蹭概率。智能泊車場(chǎng)景中，遙控泊車、循跡倒車等功能解決了狹窄車位的操作痛點(diǎn)，離車泊入與遠(yuǎn)程挪車功能更讓用戶無(wú)需進(jìn)入車內(nèi)即可完成泊車，進(jìn)一步提升便利性。

高階場(chǎng)景功能方面，系統(tǒng)將NAC（導(dǎo)航輔助駕駛）升級(jí)至“車位到車位”階段，通過(guò)算法優(yōu)化使跟車與變道更柔和，重剎率減少15%、平順性提升50%，有效降低急剎車帶來(lái)的駕乘不適。內(nèi)置的高德與百度雙地圖支持實(shí)時(shí)路況更新，結(jié)合語(yǔ)音控制導(dǎo)航功能，讓路線規(guī)劃更精準(zhǔn)高效；面部識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)匹配駕駛員習(xí)慣設(shè)置，科大訊飛語(yǔ)音助手則實(shí)現(xiàn)了多指令連續(xù)交互，進(jìn)一步強(qiáng)化智能座艙與智駕系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)。

阿維塔07增程版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶場(chǎng)景為核心，通過(guò)硬件冗余與軟件迭代實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)化，從基礎(chǔ)輔助到高階場(chǎng)景全覆蓋，既保障了駕駛安全，又提升了出行效率，體現(xiàn)了“科技賦能出行”的品牌理念，為用戶打造了安全、便捷且可成長(zhǎng)的智能駕駛體驗(yàn)。