極氪007GT的高度尺寸根據(jù)車型配置不同分為1460mm（后驅(qū)車型）和1445mm（四驅(qū)車型）。作為極氪品牌定位中型純電獵裝轎跑的全新力作，這款車的高度設(shè)計既兼顧了轎跑的低趴動感姿態(tài)，又通過精準(zhǔn)的尺寸調(diào)校保障了車內(nèi)空間的實用性——1445-1460mm的高度配合2925mm的長軸距，讓后排乘客的頭部空間保持充裕，避免了傳統(tǒng)轎跑常見的壓抑感。值得注意的是，四驅(qū)車型因標(biāo)配空氣懸架，高度降至1445mm，不僅優(yōu)化了高速行駛時的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，也進(jìn)一步強化了整車的運動視覺效果；而后驅(qū)車型1460mm的高度則在空間與造型之間取得了更均衡的平衡，同時前備廂容積達(dá)到53L，比四驅(qū)車型的20L更具儲物靈活性。這款車以差異化的高度設(shè)計，精準(zhǔn)滿足了不同用戶對性能操控與實用空間的雙重需求。

從核心參數(shù)延伸到實際體驗，極氪007GT的高度差異并非簡單的數(shù)字變化，而是與整車性能、空間布局深度綁定的設(shè)計邏輯。后驅(qū)車型1460mm的高度配合5門5座的中型旅行車定位，讓后備廂常規(guī)容積達(dá)到645L，放倒后排座椅后可擴展至1737L，無論是日常通勤放置嬰兒車、行李箱，還是長途自駕裝載露營裝備，都能輕松應(yīng)對；前備廂53L的空間還可單獨存放充電線、急救包等小物件，進(jìn)一步提升儲物的整潔度。而四驅(qū)車型1445mm的低重心設(shè)計，則與標(biāo)配的空氣懸掛、軟硬高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)形成協(xié)同，在高速過彎時能有效抑制側(cè)傾，配合雙電機646馬力的強勁輸出，0-100km/h加速最快僅需2.95秒，帶來媲美性能跑車的操控質(zhì)感，同時空氣懸掛還能根據(jù)路況自動調(diào)整高度，兼顧城市道路的舒適性與非鋪裝路面的通過性。

在用戶感知更直接的駕乘體驗上，極氪007GT的高度設(shè)計也為舒適性加分不少。2925mm的長軸距搭配合理的高度比例，讓身高180cm的乘客坐在后排時，頭部仍能保留一拳左右的余量，即使長時間乘坐也不會感到局促。全系標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，以及后排座椅加熱和電動調(diào)節(jié)，配合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，能有效過濾路面細(xì)小顛簸；多層隔音玻璃與無框車門的密封設(shè)計，則進(jìn)一步隔絕了外界噪音，營造出靜謐的車內(nèi)環(huán)境。智能配置方面，15.4英寸MINI LED中控屏搭載驍龍8295芯片，配合13.02英寸全液晶儀表，操作流暢度與顯示清晰度均處于同級前列，AR-HUD抬頭顯示能將導(dǎo)航、車速等信息投射到前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，提升行車安全性。

從品牌理念與市場定位來看，極氪007GT通過差異化的高度設(shè)計，既滿足了追求實用空間的家庭用戶需求，也兼顧了喜愛性能操控的年輕群體偏好。20.29-25.29萬的指導(dǎo)價區(qū)間內(nèi)，這款車還提供了800V高壓平臺、禾賽ATX激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X雙芯片等高階配置，實現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌承諾。無論是1460mm的均衡實用，還是1445mm的性能取向，都體現(xiàn)了極氪對用戶需求的精準(zhǔn)洞察，也讓這款中型純電獵裝轎跑在競爭激烈的市場中，具備了獨特的產(chǎn)品競爭力。