2026款大眾寶來(lái)相比老款的配置升級(jí)與調(diào)整，主要集中在懸掛結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)及配置明確性上，同時(shí)部分車(chē)型在智能駕駛與舒適配置上有所精簡(jiǎn)。具體來(lái)看，200TSI手動(dòng)暢行版將后懸掛從扭力梁式升級(jí)為拖曳臂式，優(yōu)化了行駛穩(wěn)定性；新增黑色+灰色雙拼內(nèi)飾，豐富了視覺(jué)選擇；還將ETC配置明確為500元選裝，減少了信息模糊性。而300TSI DSG尊行版雖縮減了IQ.Drive輔助系統(tǒng)、全車(chē)安全帶提示等配置，但全系仍保持了大眾“實(shí)用可靠”的核心定位，核心動(dòng)力、空間與基礎(chǔ)安全配置未變，價(jià)格也與老款一致，延續(xù)了高性價(jià)比的緊湊型車(chē)優(yōu)勢(shì)。

從用戶體驗(yàn)的角度來(lái)看，200TSI車(chē)型的升級(jí)細(xì)節(jié)對(duì)日常使用的提升較為直觀。新款的拖曳臂式后懸掛相比老款扭力梁結(jié)構(gòu)，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，理論上能更好地過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，讓后排乘客的乘坐感受更平穩(wěn)；新增的黑色+灰色雙拼內(nèi)飾，則打破了老款單一黑色的沉悶感，通過(guò)色彩層次的變化提升了內(nèi)飾的精致度，更符合年輕用戶對(duì)個(gè)性化的需求。不過(guò)老款保留的閃光銀車(chē)身顏色，對(duì)偏好淺色調(diào)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍是獨(dú)特選擇，新款雖精簡(jiǎn)了該顏色，但極地白、海貝金等經(jīng)典色系的保留，仍能覆蓋多數(shù)用戶的審美需求。

300TSI車(chē)型的配置調(diào)整則體現(xiàn)了不同用戶群體的需求分化。老款配備的L2級(jí)IQ.Drive輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，對(duì)經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速的用戶來(lái)說(shuō)，能有效減輕駕駛疲勞，提升出行安全性；全車(chē)安全帶未系提示也能更全面地保障車(chē)內(nèi)所有乘客的安全。而新款將其簡(jiǎn)化為L(zhǎng)1級(jí)輔助駕駛與基礎(chǔ)定速巡航，雖然智能駕駛功能有所縮減，但對(duì)日常主要在城市通勤、對(duì)智能配置需求較低的用戶而言，基礎(chǔ)的定速巡航已能滿足短途高速的需求，且核心動(dòng)力與空間未受影響，仍能提供穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

值得注意的是，新款寶來(lái)在調(diào)整部分配置的同時(shí)，始終延續(xù)了大眾品牌“均衡實(shí)用”的特色。全系保持1.2T與1.5T的核心動(dòng)力組合，1.2T車(chē)型WLTC油耗低至5.76L/100km，1.5T車(chē)型為5.44L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；2688mm的軸距與506L的后備廂容積，確保了車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性，滿足家庭日常出行與儲(chǔ)物需求；6氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED大燈等基礎(chǔ)安全配置的保留，也為用戶提供了可靠的安全保障。

整體而言，2026款寶來(lái)的配置調(diào)整并非單純的“加配”或“減配”，而是基于不同用戶需求的精準(zhǔn)優(yōu)化。200TSI車(chē)型通過(guò)懸掛與內(nèi)飾的升級(jí)提升日常舒適性，300TSI車(chē)型則針對(duì)不同使用場(chǎng)景調(diào)整智能配置，同時(shí)全系保持核心性能與價(jià)格的穩(wěn)定，讓這款緊湊型車(chē)在保持高性價(jià)比的同時(shí)，能更好地適配多樣化的用戶需求。