26款探岳的科技配置相比上一代，在智能駕駛輔助、座艙交互體驗(yàn)及數(shù)字化功能上實(shí)現(xiàn)了多維度進(jìn)階，為家用場(chǎng)景注入了更便捷的科技體驗(yàn)。

從智能駕駛層面看，新車升級(jí)了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的跟車邏輯，低速擁堵場(chǎng)景下的加減速響應(yīng)更平順，同時(shí)新增了交通標(biāo)志識(shí)別與自動(dòng)變道輔助功能，高速巡航時(shí)的駕駛壓力進(jìn)一步降低；座艙內(nèi)則搭載了全新的12英寸懸浮中控屏，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)支持連續(xù)語(yǔ)音指令識(shí)別，導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作無需分心觸控，還新增了手機(jī)無線充電與后排Type-C接口，滿足多成員的用電需求。這些升級(jí)既貼合日常通勤的智能需求，也兼顧了家庭出行的實(shí)用性，讓科技配置真正服務(wù)于家用場(chǎng)景的核心痛點(diǎn)。

從智能駕駛層面看，新車升級(jí)了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的跟車邏輯，低速擁堵場(chǎng)景下的加減速響應(yīng)更平順，同時(shí)新增了交通標(biāo)志識(shí)別與自動(dòng)變道輔助功能，高速巡航時(shí)的駕駛壓力進(jìn)一步降低；座艙內(nèi)則搭載了全新的12英寸懸浮中控屏，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)支持連續(xù)語(yǔ)音指令識(shí)別，導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作無需分心觸控，還新增了手機(jī)無線充電與后排Type-C接口，滿足多成員的用電需求。這些升級(jí)既貼合日常通勤的智能需求，也兼顧了家庭出行的實(shí)用性，讓科技配置真正服務(wù)于家用場(chǎng)景的核心痛點(diǎn)。

在數(shù)字化功能方面，26款探岳首次引入了智能情景模式，可根據(jù)用戶設(shè)定的場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)整座椅位置、空調(diào)溫度及氛圍燈效果，比如“親子模式”會(huì)自動(dòng)調(diào)低空調(diào)風(fēng)速并開啟后排兒童鎖，“露營(yíng)模式”則保持車內(nèi)通風(fēng)的同時(shí)關(guān)閉部分耗電設(shè)備，讓家庭出行的場(chǎng)景化體驗(yàn)更細(xì)膩。此外，新車還支持車機(jī)與智能家居的互聯(lián)，用戶可通過語(yǔ)音指令遠(yuǎn)程控制家中的燈光、空調(diào)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車家場(chǎng)景的無縫銜接，這種跨場(chǎng)景的智能聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步拓展了科技配置的使用邊界。

安全科技配置的升級(jí)同樣值得關(guān)注，新車搭載了增強(qiáng)版的360度全景影像系統(tǒng)，通過高清攝像頭與雷達(dá)傳感器的融合，能實(shí)時(shí)顯示車輛周圍的障礙物距離，狹窄路段會(huì)車或倒車入庫(kù)時(shí)的操作精度大幅提升；同時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)新增了雪地、泥濘等多路況模式，配合智能四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配優(yōu)化，復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性更有保障，為家庭出行的安全性提供了更全面的科技支撐。

整體來看，26款探岳的科技升級(jí)并非簡(jiǎn)單堆砌配置，而是圍繞家用場(chǎng)景的實(shí)際需求進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化：智能駕駛減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān)，座艙交互提升日常操作便捷性，數(shù)字化功能拓展家庭出行的場(chǎng)景體驗(yàn)，安全配置則筑牢出行保障。這些升級(jí)讓科技不再是冰冷的參數(shù)，而是轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實(shí)用價(jià)值，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家用SUV的產(chǎn)品定位，為追求科技體驗(yàn)的家庭用戶提供了更貼合需求的選擇。