蔚來EP9全球限量16輛，其中首批6輛為創(chuàng)始人定制版，第二批10輛面向全球發(fā)售。作為蔚來品牌的高性能跑車代表，EP9搭載4臺獨立高性能電機與4個獨立變速箱，總功率達(dá)1000千瓦、扭矩1480牛米，零百公里加速僅2.7秒，最高時速313公里，以全碳纖維復(fù)合材料打造的車身僅重1.7噸，還配備彈夾式可換電池系統(tǒng)與可三階段調(diào)節(jié)的DRS尾翼系統(tǒng)，兼具賽道性能與技術(shù)創(chuàng)新。首批6輛專屬創(chuàng)始人及投資人，第二批10輛以148萬美元定價面向全球，每臺售價包含200萬元專屬研發(fā)費用，憑借頂尖的動力參數(shù)與賽道表現(xiàn)，成為當(dāng)時最快量產(chǎn)電動跑車之一。

首批6輛EP9的車主陣容頗具分量，均為蔚來汽車的投資創(chuàng)始人，例如馬化騰、劉強東、雷軍等行業(yè)領(lǐng)軍人物。作為定制車型，這6輛車并未對外公開銷售，而是作為品牌與核心支持者之間的專屬鏈接，體現(xiàn)了創(chuàng)始團隊對企業(yè)未來發(fā)展的信心與投入。由于車輛專為專業(yè)賽道設(shè)計，不具備常規(guī)上路行駛資質(zhì)，無法獲得出廠合格證，因此僅能在專業(yè)賽道環(huán)境下使用，且要求駕駛員持有國際汽聯(lián)C級賽車駕照，進(jìn)一步凸顯其賽道屬性與專業(yè)定位。

第二批10輛EP9面向全球市場發(fā)售，定價148萬美元且無折扣空間。其技術(shù)配置延續(xù)了首批車型的頂尖水準(zhǔn)，4臺獨立高性能電機與4個獨立變速箱的組合，確保動力輸出的精準(zhǔn)與強勁，1000千瓦的總功率與1480牛米的扭矩，配合全碳纖維復(fù)合材料打造的1.7噸輕量化車身，讓車輛在賽道中具備出色的操控響應(yīng)。彈夾式可換電池系統(tǒng)支持快充45分鐘完成充電，續(xù)航里程達(dá)427公里，滿足賽道訓(xùn)練與體驗的需求；可三階段調(diào)節(jié)的DRS尾翼系統(tǒng)與全尺寸底盤擴散器、主動進(jìn)氣格柵等空氣動力學(xué)設(shè)計，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性與下壓力。

作為蔚來品牌技術(shù)實力的集中展現(xiàn)，EP9自問世起便聚焦賽道性能，曾在多個國際知名賽道創(chuàng)下電動跑車圈速紀(jì)錄，成為當(dāng)時全球最快的量產(chǎn)電動跑車之一。其碳纖維單體殼車身不僅保障了車身剛性，更通過輕量化設(shè)計提升了動力效率，而專屬研發(fā)費用的納入，也體現(xiàn)了每一臺EP9在研發(fā)過程中的定制化投入，從動力調(diào)校到空氣動力學(xué)優(yōu)化，均經(jīng)過反復(fù)測試與打磨。

蔚來EP9以限量16輛的稀缺性、頂尖的動力與賽道技術(shù)，以及與創(chuàng)始團隊、全球收藏家的深度綁定，成為新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性車型。它不僅是一款高性能跑車，更是蔚來品牌向外界展示技術(shù)儲備與創(chuàng)新能力的載體，通過賽道上的卓越表現(xiàn)，為品牌后續(xù)的量產(chǎn)車型研發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗，也讓全球車迷見證了中國新能源汽車品牌在高性能領(lǐng)域的突破。