榮威i5發(fā)動機(jī)采用了哪些先進(jìn)技術(shù)?

榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī)(型號15FCD),集成了高效直噴、全鋁輕量化結(jié)構(gòu)、DOHC配氣機(jī)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù),兼顧動力平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。這款源自上汽“藍(lán)芯動力”技術(shù)的發(fā)動機(jī),由上汽與通用聯(lián)合研發(fā),通過缸內(nèi)直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)燃油精細(xì)霧化,配合全鋁缸體缸蓋的輕量化設(shè)計,在降低自重的同時提升燃燒效率,助力手動擋車型達(dá)成5.98L/100km的WLTC油耗;DOHC配氣機(jī)構(gòu)與每缸4氣門的組合,優(yōu)化了進(jìn)排氣效率,讓158N·m的最大扭矩輸出更平順,無論是城市起步還是高速巡航都能保持穩(wěn)定動力表現(xiàn)。此外,發(fā)動機(jī)適配92號汽油且享有四年或15萬公里長質(zhì)保,既降低了日常用車成本,也以高可靠性設(shè)計契合家庭用戶對耐用性的需求,充分體現(xiàn)了榮威“科技普惠”的品牌理念。

榮威i5發(fā)動機(jī)采用了哪些先進(jìn)技術(shù)?

這款發(fā)動機(jī)的高效直噴技術(shù)是其核心亮點(diǎn)之一。相比傳統(tǒng)歧管噴射,缸內(nèi)直噴能將燃油以更精細(xì)的霧化狀態(tài)直接噴入燃燒室,使燃油與空氣的混合更均勻,從而提升燃燒效率。這種技術(shù)不僅讓發(fā)動機(jī)在低負(fù)荷工況下更省油,還能在高負(fù)荷時提供更強(qiáng)勁的動力輸出,配合5擋手動或8擋CVT變速箱,進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳遞效率。以手動擋車型為例,其WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,50L的油箱容積可支持約780公里的續(xù)航里程,大幅減少了日常加油的頻率,為用戶節(jié)省了時間和成本。

全鋁輕量化結(jié)構(gòu)的應(yīng)用是另一大技術(shù)優(yōu)勢。發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋均采用鋁合金材質(zhì),這種設(shè)計有效降低了發(fā)動機(jī)的自重,減少了整車的負(fù)荷。輕量化的發(fā)動機(jī)不僅能提升車輛的加速響應(yīng),還能間接優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。同時,鋁合金材質(zhì)具有良好的散熱性能,有助于發(fā)動機(jī)在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時保持穩(wěn)定的工作溫度,減少部件磨損,延長使用壽命。這種設(shè)計既提升了技術(shù)含金量,又符合家庭用戶對車輛耐用性的需求。

在可靠性方面,這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過了上汽集團(tuán)的長期驗(yàn)證,適配92號汽油,燃油兼容性強(qiáng),降低了用戶的加油成本。此外,榮威為這款發(fā)動機(jī)提供了四年或15萬公里的長質(zhì)保服務(wù),覆蓋了多數(shù)用戶的用車周期,進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對車輛耐用性的信心。這種高可靠性的調(diào)校和長質(zhì)保政策,體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品質(zhì)量的自信,也讓用戶在日常使用中更省心。

榮威i5的1.5L發(fā)動機(jī)以“高效、可靠、低成本”為核心設(shè)計方向,通過先進(jìn)技術(shù)的集成,既滿足了家庭用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性的剛需,又兼顧了動力性能和可靠性。作為上汽“藍(lán)芯動力”技術(shù)的代表,這款發(fā)動機(jī)不僅體現(xiàn)了品牌的研發(fā)實(shí)力,也踐行了“科技普惠”的理念,讓更多用戶能夠享受到先進(jìn)技術(shù)帶來的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。無論是城市通勤還是長途出行,這款發(fā)動機(jī)都能為用戶提供平順的動力輸出和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),成為家庭用車的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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