榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD），集成了高效直噴、全鋁輕量化結(jié)構(gòu)、DOHC配氣機(jī)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)，兼顧動(dòng)力平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。這款源自上汽“藍(lán)芯動(dòng)力”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)，通過(guò)缸內(nèi)直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)燃油精細(xì)霧化，配合全鋁缸體缸蓋的輕量化設(shè)計(jì)，在降低自重的同時(shí)提升燃燒效率，助力手動(dòng)擋車型達(dá)成5.98L/100km的WLTC油耗；DOHC配氣機(jī)構(gòu)與每缸4氣門的組合，優(yōu)化了進(jìn)排氣效率，讓158N·m的最大扭矩輸出更平順，無(wú)論是城市起步還是高速巡航都能保持穩(wěn)定動(dòng)力表現(xiàn)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)適配92號(hào)汽油且享有四年或15萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保，既降低了日常用車成本，也以高可靠性設(shè)計(jì)契合家庭用戶對(duì)耐用性的需求，充分體現(xiàn)了榮威“科技普惠”的品牌理念。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高效直噴技術(shù)是其核心亮點(diǎn)之一。相比傳統(tǒng)歧管噴射，缸內(nèi)直噴能將燃油以更精細(xì)的霧化狀態(tài)直接噴入燃燒室，使燃油與空氣的混合更均勻，從而提升燃燒效率。這種技術(shù)不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)荷工況下更省油，還能在高負(fù)荷時(shí)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，配合5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞效率。以手動(dòng)擋車型為例，其WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，50L的油箱容積可支持約780公里的續(xù)航里程，大幅減少了日常加油的頻率，為用戶節(jié)省了時(shí)間和成本。

全鋁輕量化結(jié)構(gòu)的應(yīng)用是另一大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋均采用鋁合金材質(zhì)，這種設(shè)計(jì)有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的自重，減少了整車的負(fù)荷。輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能提升車輛的加速響應(yīng)，還能間接優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，鋁合金材質(zhì)具有良好的散熱性能，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定的工作溫度，減少部件磨損，延長(zhǎng)使用壽命。這種設(shè)計(jì)既提升了技術(shù)含金量，又符合家庭用戶對(duì)車輛耐用性的需求。

在可靠性方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了上汽集團(tuán)的長(zhǎng)期驗(yàn)證，適配92號(hào)汽油，燃油兼容性強(qiáng)，降低了用戶的加油成本。此外，榮威為這款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，覆蓋了多數(shù)用戶的用車周期，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對(duì)車輛耐用性的信心。這種高可靠性的調(diào)校和長(zhǎng)質(zhì)保政策，體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信，也讓用戶在日常使用中更省心。

榮威i5的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以“高效、可靠、低成本”為核心設(shè)計(jì)方向，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的集成，既滿足了家庭用戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的剛需，又兼顧了動(dòng)力性能和可靠性。作為上汽“藍(lán)芯動(dòng)力”技術(shù)的代表，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅體現(xiàn)了品牌的研發(fā)實(shí)力，也踐行了“科技普惠”的理念，讓更多用戶能夠享受到先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能為用戶提供平順的動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，成為家庭用車的理想選擇。