理想L6不屬于傳統(tǒng)油電混合汽車，而是一款增程式電動(dòng)汽車。它采用的增程技術(shù)與傳統(tǒng)油電混合存在核心差異：傳統(tǒng)油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車輪，而理想L6的發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器發(fā)電，動(dòng)力始終由電機(jī)輸出，本質(zhì)更貼近電動(dòng)汽車范疇。這款定位家庭的五座中大型SUV，以“可油可電”的特性解決用戶續(xù)航焦慮——CLTC純電續(xù)航212km滿足日常通勤，配合60L油箱實(shí)現(xiàn)1390km綜合續(xù)航，長途出行無需擔(dān)憂補(bǔ)能；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.4秒破百的動(dòng)力體驗(yàn)，同時(shí)雙叉臂前懸與五連桿后懸的軟硬調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，搭配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，兼顧駕駛性能與乘坐舒適性。其24.98萬起的價(jià)格，在同級別增程車型中實(shí)現(xiàn)了空間、智能與動(dòng)力的均衡，精準(zhǔn)貼合中國家庭長短途混合出行的實(shí)際需求。

從技術(shù)參數(shù)看，理想L6的增程系統(tǒng)在補(bǔ)能效率上頗具優(yōu)勢。其75kW快充功率可實(shí)現(xiàn)20分鐘內(nèi)將電量從20%充至80%，適配城市快充站的高頻補(bǔ)能場景；慢充模式則滿足家庭夜間充電需求，進(jìn)一步降低日常使用成本。動(dòng)力層面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的綜合功率達(dá)300kW、扭矩529N·m，零百加速5.4秒的性能表現(xiàn)，在中大型SUV中處于第一梯隊(duì)，既能應(yīng)對城市超車的動(dòng)力需求，也能在高速巡航時(shí)保持穩(wěn)定輸出?？臻g設(shè)計(jì)上，4925mm車長搭配2920mm軸距，為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間，后排座椅支持電動(dòng)放倒，配合后備廂12V電源接口，可輕松容納嬰兒車、露營裝備等家庭載物需求，2920mm軸距保證后排腿部空間，后排座椅電動(dòng)放倒+后備廂12V電源，適配家庭載物需求。

智能配置方面，理想L6延續(xù)了品牌的科技基因。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，涵蓋車道保持、主動(dòng)剎車、并線輔助等功能，Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），Max版則升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），新增城市導(dǎo)航駕駛輔助與車載冰箱，滿足不同用戶的智能需求。座艙內(nèi)，3K中控屏采用高通8295P芯片，操作流暢度大幅提升；15.7英寸副駕娛樂屏搭配杜比全景聲19揚(yáng)聲器，配合256色氛圍燈與后排獨(dú)立空調(diào)，為家庭成員打造沉浸式出行體驗(yàn)。此外，前排雙50W無線充電、三區(qū)溫控、后排側(cè)氣囊/氣簾等配置全標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的實(shí)用性與安全性。

作為理想品牌布局中高端市場的核心車型，理想L6將“家庭用戶優(yōu)先”的理念貫穿于產(chǎn)品細(xì)節(jié)。例如，后排座椅材質(zhì)選用親膚真皮，支持多角度調(diào)節(jié)，配合后排中央扶手的杯架與儲物格，兼顧兒童與成人的乘坐需求；540度全景影像與遙控泊車功能，讓新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對復(fù)雜停車場景。從價(jià)格維度看，24.98萬-27.98萬的區(qū)間覆蓋了主流家庭的購車預(yù)算，Pro版與Max版的配置差異，既為注重性價(jià)比的用戶提供了基礎(chǔ)選擇，也為追求高端體驗(yàn)的用戶預(yù)留了升級空間，實(shí)現(xiàn)了增程技術(shù)與家庭需求的精準(zhǔn)匹配。

理想L6以增程技術(shù)為核心，通過長續(xù)航、高效補(bǔ)能、智能配置與家庭化設(shè)計(jì)的結(jié)合，構(gòu)建了差異化的產(chǎn)品競爭力。其“可油可電”的特性解決了純電車的續(xù)航焦慮，雙電機(jī)四驅(qū)與可調(diào)懸架兼顧性能與舒適，智能輔助駕駛與座艙娛樂系統(tǒng)提升了出行體驗(yàn)，而精準(zhǔn)的價(jià)格定位與家庭友好配置，則進(jìn)一步鞏固了其在中大型SUV市場的用戶基礎(chǔ)，為家庭用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的出行方案。