2025款問界M7的智能駕駛配置分為增強(qiáng)版與高階版兩個級別，依托華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)融合，覆蓋不同用戶的智能出行需求。

其中增程Pro+五座四驅(qū)版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，以1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)搭配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及3個毫米波雷達(dá)的硬件組合，標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，兼顧27.98萬的價格與1510km的綜合續(xù)航；純電Ultra六座四驅(qū)版則配備ADS高階版，采用2顆華為激光雷達(dá)（1×192線+1×固態(tài)）、5個毫米波雷達(dá)等34個感知元件的豪華硬件，支持選裝城市導(dǎo)航輔助，配合800V高壓平臺與空氣懸掛，在37.98萬價位實現(xiàn)高階智能與高端舒適的雙重體驗。全系基于Harmony OS系統(tǒng)，實現(xiàn)智能駕駛與車機(jī)、跨設(shè)備生態(tài)的深度協(xié)同，成為中大型SUV中技術(shù)性價比突出的選擇。

從硬件配置來看，增程Pro+五座四驅(qū)版的智能駕駛硬件以實用化為核心，1顆華為艙內(nèi)激光雷達(dá)配合多傳感器組合，可實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知，內(nèi)置的高精地圖進(jìn)一步保障了高速場景下的導(dǎo)航駕駛輔助能力，無論是自適應(yīng)巡航時的跟車距離控制，還是車道保持的穩(wěn)定性，都能滿足日常長途高速出行的需求。而純電Ultra六座四驅(qū)版的硬件則更為豪華，2顆激光雷達(dá)分別布局在車頂和后備廂門，192線激光雷達(dá)的探測距離可達(dá)250米，固態(tài)激光雷達(dá)也能覆蓋180米范圍，結(jié)合5個毫米波雷達(dá)與11個車外攝像頭，360度無死角的感知能力讓車輛在復(fù)雜城市路況中也能精準(zhǔn)識別行人、非機(jī)動車及障礙物，為選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助功能提供了堅實的硬件基礎(chǔ)。

在核心智能駕駛功能方面，兩款車型均標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)輔助功能，增程版可選裝的記憶泊車功能，能讓車輛自主完成固定路線的停車操作，對于經(jīng)常往返固定停車場的用戶來說十分便捷；純電版則額外擁有遙控泊車、循跡倒車等功能，在狹窄車位或復(fù)雜停車環(huán)境中，用戶可通過手機(jī)遠(yuǎn)程操控車輛泊入泊出，大幅降低停車難度。值得一提的是，純電版還配備了17.3英寸后排液晶屏與可變空氣懸掛，在智能駕駛過程中，后排乘客可通過屏幕享受娛樂功能，而空氣懸掛則能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)底盤軟硬與高低，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

從性能與場景適配角度分析，增程版533馬力的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，能實現(xiàn)5.2秒破百的加速性能，208km的純電續(xù)航與1510km的綜合續(xù)航，完美覆蓋家庭日常通勤與長途自駕需求；純電版635km的CLTC續(xù)航、0.249的超低風(fēng)阻系數(shù)，以及0.25小時即可完成30%-80%快充的能力，解決了純電車型的續(xù)航焦慮，雙腔空氣懸掛的加入，更是讓車輛在面對顛簸路面時能保持平穩(wěn)的行駛姿態(tài)。兩款車型均標(biāo)配的540度全景影像，能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的情況，有效減少視野盲區(qū)，提升行車安全性。

綜合來看，2025款問界M7的智能駕駛配置通過分級設(shè)計，既滿足了注重性價比用戶的實用需求，又為追求高階智能體驗的用戶提供了豪華選擇。依托華為乾崑智駕系統(tǒng)與鴻蒙生態(tài)，車輛在智能駕駛的精準(zhǔn)度、功能豐富度以及跨設(shè)備協(xié)同能力上均表現(xiàn)出色，無論是高速巡航還是城市通勤，都能為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗，在中大型SUV市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。