特斯拉Model S目前的官方指導(dǎo)價為84.29萬元起。

根據(jù)特斯拉官方2025年11月22日發(fā)布的信息，2026款Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動版正式上市，該指導(dǎo)價是其當(dāng)前在中國市場的官方定價。作為年度改款車型，新車在保持純電動中大型車定位的基礎(chǔ)上，對配置進(jìn)行了針對性升級：新增冰霜藍(lán)、星鉆黑兩款車漆與動態(tài)氛圍燈，優(yōu)化了懸架調(diào)校與座艙靜謐性，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)715公里；核心參數(shù)方面，雙電機(jī)總功率442kW、601馬力，0-100km/h加速3.2秒，搭配100千瓦時三元鋰電池與250kW超快充，兼顧性能與補(bǔ)能效率。同時，新車延續(xù)了特斯拉HW 4.0智能駕駛芯片（算力720TOPS）、17英寸中控屏+后排9.4英寸液晶屏等科技配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。

根據(jù)特斯拉官方2025年11月22日發(fā)布的信息，2026款Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動版正式上市，該指導(dǎo)價是其當(dāng)前在中國市場的官方定價。作為年度改款車型，新車在保持純電動中大型車定位的基礎(chǔ)上，對配置進(jìn)行了針對性升級：新增冰霜藍(lán)、星鉆黑兩款車漆與動態(tài)氛圍燈，優(yōu)化了懸架調(diào)校與座艙靜謐性，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)715公里；核心參數(shù)方面，雙電機(jī)總功率442kW、601馬力，0-100km/h加速3.2秒，搭配100千瓦時三元鋰電池與250kW超快充，兼顧性能與補(bǔ)能效率。同時，新車延續(xù)了特斯拉HW 4.0智能駕駛芯片（算力720TOPS）、17英寸中控屏+后排9.4英寸液晶屏等科技配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。

在技術(shù)層面，2026款Model S展現(xiàn)出特斯拉對性能與效率的平衡能力。雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合可變懸掛與空氣懸掛，既保證了3.2秒破百的加速性能，又通過軟硬與高低調(diào)節(jié)適配不同路況；0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)則有效提升了續(xù)航表現(xiàn)，715公里CLTC續(xù)航可覆蓋多數(shù)長途出行場景。充電方面，250kW超快充1小時即可完成補(bǔ)能，電池預(yù)加熱技術(shù)還能在低溫環(huán)境下維持穩(wěn)定的充電效率，解決了純電動車冬季補(bǔ)能的痛點。

智能與安全配置是新車的核心亮點之一。HW 4.0芯片提供720TOPS算力，支持L2級輔助駕駛與FOTA升級，用戶可通過遠(yuǎn)程更新持續(xù)優(yōu)化車輛功能；17英寸中控屏集成多數(shù)操作功能，配合后排9.4英寸液晶屏，滿足前后排乘客的交互需求。安全上，主動剎車、車道居中保持、DMS疲勞監(jiān)測與哨兵模式等配置全面覆蓋行車與駐車場景，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等被動安全配置也為駕乘人員提供了多重保障。

用戶體驗層面，新車通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了實用性與舒適性。2960mm軸距帶來寬敞的后排空間，前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱與三區(qū)自動空調(diào)，配合主動降噪系統(tǒng)，營造出靜謐舒適的座艙環(huán)境；隱藏電動門把手、無框車門等設(shè)計強(qiáng)化了儀式感，單踏板模式與觸摸屏換擋則簡化了駕駛操作。儲物方面，793L后備廂容積可滿足家庭出行需求，前后排豐富的充電接口也覆蓋了全場景用電需求。

作為特斯拉旗下的旗艦純電動車型，2026款Model S以84.29萬元的指導(dǎo)價，在性能、智能、續(xù)航等維度展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品力。其升級的配置與優(yōu)化的體驗，既延續(xù)了品牌的科技基因，也進(jìn)一步貼合了中高端用戶對純電動車型的需求，為純電動中大型車市場提供了具有競爭力的選擇。