問界M9的電池重量目前并無官方公開的明確參數(shù)。通過梳理現(xiàn)有權(quán)威信息可知，問界M9增程版搭載42kWh或52kWh三元鋰電池，純電版配備100kWh電池包，但無論是官方配置表、權(quán)威行業(yè)報告還是專業(yè)評測內(nèi)容，均未提及電池單體或電池包的具體重量數(shù)據(jù)。不過，從整備質(zhì)量可側(cè)面感知電池對車重的影響：增程版整備質(zhì)量2630kg，純電版因電池容量更大，五座版整備質(zhì)量達2630kg、六座版為2560kg，電池作為核心儲能部件，其重量是構(gòu)成整車重量的重要部分，但具體數(shù)值仍需以品牌后續(xù)發(fā)布的技術細節(jié)或經(jīng)銷商提供的官方資料為準。

從技術配置來看，問界M9的電池雖未公開重量，但電池本身的技術規(guī)格與性能表現(xiàn)可圈可點。增程版采用三元鋰離子蓄電池，儲能裝置單體由寧德時代及其子公司供應，總成生產(chǎn)企業(yè)為四川時代新能源科技有限公司，成熟的供應鏈體系保障了電池的可靠性。純電版則依托800V高壓系統(tǒng)架構(gòu)與碳化硅電驅(qū)技術，100kWh電池包配合4C快充能力，能實現(xiàn)15分鐘補充500km續(xù)航的補能效率，兼顧了續(xù)航與充電速度。

整備質(zhì)量的數(shù)據(jù)也從側(cè)面反映了電池的體量差異。增程版整備質(zhì)量2630kg，純電版因電池容量更大，五座版整備質(zhì)量與增程版持平，六座版略低至2560kg，這一細微差距或與座椅布局的輕量化設計有關，但核心仍源于電池組的重量占比。值得注意的是，增程版車重增加導致油耗略有上升，進一步印證了電池重量對整車能耗的直接影響，不過其CLTC純電續(xù)航仍能達到225km或266-290km，滿足日常通勤需求。

除電池相關參數(shù)外，問界M9的綜合產(chǎn)品力圍繞用戶場景展開。增程版通過1.5T增程器與雙電機組合，實現(xiàn)了1417-1474km的綜合續(xù)航，解決長途出行焦慮；純電版憑借390kW總功率的雙電機，0-100km/h加速僅需4.5-4.7秒，性能表現(xiàn)強勁。智能配置上，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭配4顆激光雷達，為駕駛安全提供多重保障；鴻蒙車機、HUAWEI SOUND音響等配置，則強化了智能交互與乘坐體驗。

若想獲取電池重量的精準數(shù)據(jù)，建議持續(xù)關注品牌官方渠道的技術參數(shù)更新，或直接咨詢線下經(jīng)銷商。整體而言，問界M9雖未公開電池重量，但通過電池容量、整備質(zhì)量及續(xù)航表現(xiàn)的聯(lián)動，已充分展現(xiàn)其在能源管理與整車調(diào)校上的平衡能力，為用戶提供了兼顧性能、智能與實用性的高端SUV選擇。