極氪MIX的續(xù)航里程根據(jù)車型版本和測試場景有所不同，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)702km，低溫等復(fù)雜環(huán)境下也能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。

作為極氪旗下基于SEA浩瀚-M架構(gòu)打造的中型SUV，極氪MIX依托800V高壓平臺技術(shù)，提供兩種電池選擇：76kWh磷酸鐵鋰電池版本CLTC續(xù)航550km，102kWh三元鋰電池版本CLTC續(xù)航702km，快充最快僅需約11分鐘即可從10%充至80%，高效補(bǔ)能進(jìn)一步緩解用戶續(xù)航焦慮。在2024年汽車冬測中，該車在低溫區(qū)測試?yán)m(xù)航達(dá)456.8km，續(xù)航達(dá)成率83.1%，寒冷區(qū)續(xù)航102.5km，達(dá)成率55.7%，在30萬級MPV組別中排名第二，展現(xiàn)出良好的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性；而在續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，其更跑出714.6km的成績，達(dá)成率超100%，印證了續(xù)航數(shù)據(jù)的扎實性。無論是日常通勤、短途出游還是跨城長途，不同版本的續(xù)航能力都能覆蓋多元出行場景，配合雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排豪華座椅等配置，兼顧了續(xù)航實用性與乘坐舒適性。

作為極氪旗下基于SEA浩瀚-M架構(gòu)打造的中型SUV，極氪MIX依托800V高壓平臺技術(shù)，提供兩種電池選擇：76kWh磷酸鐵鋰電池版本CLTC續(xù)航550km，102kWh三元鋰電池版本CLTC續(xù)航702km，快充最快僅需約11分鐘即可從10%充至80%，高效補(bǔ)能進(jìn)一步緩解用戶續(xù)航焦慮。在2024年汽車冬測中，該車在低溫區(qū)測試?yán)m(xù)航達(dá)456.8km，續(xù)航達(dá)成率83.1%，寒冷區(qū)續(xù)航102.5km，達(dá)成率55.7%，在30萬級MPV組別中排名第二，展現(xiàn)出良好的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性；而在續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，其更跑出714.6km的成績，達(dá)成率超100%，印證了續(xù)航數(shù)據(jù)的扎實性。無論是日常通勤、短途出游還是跨城長途，不同版本的續(xù)航能力都能覆蓋多元出行場景，配合雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排豪華座椅等配置，兼顧了續(xù)航實用性與乘坐舒適性。

從實際路況測試來看，極氪MIX的續(xù)航表現(xiàn)同樣可圈可點。后驅(qū)單電機(jī)版本在高速續(xù)航實測中行駛464.1km，達(dá)成率約66%；城區(qū)與高速綜合路況下則跑出648km，達(dá)成率92.31%，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其在真實使用場景中的穩(wěn)定性。同時，車輛搭載的最大功率310kW后置單電機(jī)，配合6.8秒的0-100km/h加速成績，在保證續(xù)航的前提下，也能提供強(qiáng)勁的動力體驗。多連桿獨立懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)懸掛的組合，進(jìn)一步平衡了駕駛操控性與乘坐舒適性，讓長續(xù)航旅程中的駕乘感受更趨優(yōu)質(zhì)。

極氪MIX的續(xù)航優(yōu)勢還與其品牌技術(shù)理念深度綁定。作為吉利高端智能電動品牌，極氪以800V高壓平臺為核心，通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng)與能耗控制，實現(xiàn)了續(xù)航與快充效率的雙重提升。創(chuàng)新的“左平開門+右側(cè)滑對開門”設(shè)計，融合了SUV的通過性與MPV的便捷性，這種場景化的設(shè)計思路，也讓其續(xù)航能力的實用性得到最大化發(fā)揮。此外，標(biāo)配的ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)，搭配激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片，在智能駕駛過程中能更精準(zhǔn)地優(yōu)化能耗，間接助力續(xù)航表現(xiàn)的穩(wěn)定。

綜合來看，極氪MIX的續(xù)航能力并非單一維度的參數(shù)呈現(xiàn)，而是通過技術(shù)架構(gòu)、場景適配與實際測試的多重驗證，形成了覆蓋日常與長途、兼顧效率與體驗的完整體系。無論是CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的702km長續(xù)航版本，還是低溫環(huán)境下的穩(wěn)定達(dá)成率，都體現(xiàn)了其在純電車型續(xù)航領(lǐng)域的扎實功底，為用戶提供了無需過度焦慮補(bǔ)能的出行可能。