榮威i5的壓縮比與其燃油經(jīng)濟性呈正相關(guān)關(guān)系，合理的壓縮比調(diào)校是其實現(xiàn)優(yōu)秀燃油表現(xiàn)的核心因素之一。

作為上汽藍芯動力家族的代表車型，榮威i5 1.5L自然吸氣發(fā)動機采用11.5:1的高壓縮比設(shè)計，這一參數(shù)在同級別自然吸氣發(fā)動機中處于領(lǐng)先水平。高壓縮比能讓氣缸內(nèi)的燃油與空氣混合更充分，燃燒效率顯著提升，配合阿特金森循環(huán)系統(tǒng)、雙可變氣門正時技術(shù)等，進一步強化了燃油的利用率。同時，工程師通過精準的技術(shù)調(diào)校，避免了高壓縮比可能帶來的爆燃風險，在保障動力輸出平順性的前提下，讓每一滴燃油都能轉(zhuǎn)化為更高效的能量。這種兼顧性能與節(jié)能的壓縮比設(shè)定，正是榮威i5能實現(xiàn)WLTC綜合油耗低至5.98L/100km的關(guān)鍵所在，也使其成為家用緊湊型車中燃油經(jīng)濟性的佼佼者。

作為上汽藍芯動力家族的代表車型，榮威i5 1.5L自然吸氣發(fā)動機采用11.5:1的高壓縮比設(shè)計，這一參數(shù)在同級別自然吸氣發(fā)動機中處于領(lǐng)先水平。高壓縮比能讓氣缸內(nèi)的燃油與空氣混合更充分，燃燒效率顯著提升，配合阿特金森循環(huán)系統(tǒng)、雙可變氣門正時技術(shù)等，進一步強化了燃油的利用率。同時，工程師通過精準的技術(shù)調(diào)校，避免了高壓縮比可能帶來的爆燃風險，在保障動力輸出平順性的前提下，讓每一滴燃油都能轉(zhuǎn)化為更高效的能量。這種兼顧性能與節(jié)能的壓縮比設(shè)定，正是榮威i5能實現(xiàn)WLTC綜合油耗低至5.98L/100km的關(guān)鍵所在，也使其成為家用緊湊型車中燃油經(jīng)濟性的佼佼者。

除了核心的壓縮比設(shè)計，榮威i5還通過一系列配套技術(shù)與配置，將燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢落到實處。其發(fā)動機采用直噴供油方式與DOHC配氣機構(gòu)，4氣門/缸的設(shè)計能精準控制燃油噴射量與進氣效率，讓燃燒過程更充分；匹配的5MT手動變速箱與8CVT自動變速箱，通過平順的換擋邏輯減少動力損耗，進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。以手動擋車型為例，50L的油箱容積可實現(xiàn)約836km的續(xù)航里程，無論是日常通勤還是長途出行，都能有效降低加油頻率與燃油成本。同時，全系推薦加注92號汽油，相比需要高標號汽油的車型，進一步減輕了用戶的用車負擔。

從用戶體驗角度看，榮威i5的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢與親民定位形成了良好互補。其官方指導價覆蓋6.89萬至12.58萬元區(qū)間，入門款車型不到7萬元即可入手，高配版本也未突破13萬元，適配不同預算的家庭用戶。在配置層面，全系標配10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、倒車雷達與影像等實用功能，部分車型還配備540度全景影像與斑馬車機系統(tǒng)，兼顧了經(jīng)濟性與便利性。此外，4676mm的車身長度與2680mm的軸距帶來了寬敞的乘坐空間，422L后備廂容積滿足家庭出行的裝載需求，而四年或15萬公里的整車質(zhì)保政策，也體現(xiàn)了品牌對動力系統(tǒng)可靠性的信心。

綜合來看，榮威i5通過高壓縮比的精準調(diào)校與藍芯動力技術(shù)的協(xié)同作用，構(gòu)建了燃油經(jīng)濟性的核心優(yōu)勢，再結(jié)合親民的定價、實用的配置與可靠的質(zhì)保，成為了家用緊湊型車市場中兼顧節(jié)能與實用性的高性價比選擇。這種以用戶需求為核心的設(shè)計思路，既滿足了家庭用戶對低油耗的剛需，又通過豐富配置提升了用車體驗，充分展現(xiàn)了上汽榮威“科技普惠”的品牌理念。