問界M9的L2級智駕系統(tǒng)依托華為乾崑智駕ADS技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高速全場景智駕、多模式智能泊車、全時主動安全防護(hù)及復(fù)雜場景感知強(qiáng)化等核心功能。

作為全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)等多傳感器融合硬件的車型，其智駕能力覆蓋日常出行的核心場景：高速路段能自動完成跟車、變道、超車與匝道匯入?yún)R出，結(jié)合高精地圖實(shí)現(xiàn)95%以上城際路網(wǎng)的領(lǐng)航輔助；泊車場景支持自動識別車位、遙控泊車、跨樓層離車自主泊車，循跡倒車可回溯最長50米歷史軌跡；主動安全層面，車道偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警等功能通過250米超遠(yuǎn)距探測，提前識別障礙物與違規(guī)變道風(fēng)險，雨霧天橫向探測精度達(dá)3厘米以內(nèi)，惡劣天氣下仍保持穩(wěn)定感知。此外，車外麥克風(fēng)還能在智駕開啟時識別特殊車輛聲音并自動讓道，進(jìn)一步提升行駛便利性與安全性。

作為全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)等多傳感器融合硬件的車型，其智駕能力覆蓋日常出行的核心場景：高速路段能自動完成跟車、變道、超車與匝道匯入?yún)R出，結(jié)合高精地圖實(shí)現(xiàn)95%以上城際路網(wǎng)的領(lǐng)航輔助；泊車場景支持自動識別車位、遙控泊車、跨樓層離車自主泊車，循跡倒車可回溯最長50米歷史軌跡；主動安全層面，車道偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警等功能通過250米超遠(yuǎn)距探測，提前識別障礙物與違規(guī)變道風(fēng)險，雨霧天橫向探測精度達(dá)3厘米以內(nèi)，惡劣天氣下仍保持穩(wěn)定感知。此外，車外麥克風(fēng)還能在智駕開啟時識別特殊車輛聲音并自動讓道，進(jìn)一步提升行駛便利性與安全性。

從硬件配置來看，問界M9的智駕系統(tǒng)還搭載了13個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)，并內(nèi)置高精地圖，通過多傳感器的深度融合，實(shí)現(xiàn)對周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知。比如在城區(qū)行駛時，系統(tǒng)能精準(zhǔn)把控紅綠燈狀態(tài)，提前減速停車或預(yù)判綠燈起步，遇到加塞車輛時也能快速響應(yīng)調(diào)整車速；高速行駛時則可根據(jù)限速標(biāo)志自動調(diào)整車速，保持車道居中，大幅降低長途駕駛的疲勞感。這些功能的實(shí)現(xiàn)，依托于華為在激光雷達(dá)、自動駕駛算法等領(lǐng)域的技術(shù)積累，讓智駕系統(tǒng)的決策響應(yīng)速度和感知精度處于行業(yè)前列。

在用戶體驗層面，問界M9的智駕功能設(shè)計充分考慮了實(shí)際用車場景的痛點(diǎn)。比如選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，可覆蓋城市擁堵路段的跟車、變道需求；記憶泊車功能能自動泊入固定車位，即使是狹窄的地下車庫也能輕松應(yīng)對。標(biāo)配的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，將導(dǎo)航指引、智駕狀態(tài)等信息投射到前擋風(fēng)玻璃，避免駕駛員低頭看屏，提升了駕駛專注度。同時，智駕系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)深度聯(lián)動，用戶可通過語音指令直接開啟智駕功能，操作更加便捷。

值得一提的是，問界M9的智駕硬件全系標(biāo)配，僅城市場景等功能需選裝，這種配置策略讓用戶無需額外花費(fèi)即可獲得基礎(chǔ)的高階智駕體驗，性價比在同級別車型中較為突出。隨著后續(xù)軟件的升級，車輛還有望支持更高級別的智能駕駛功能，進(jìn)一步拓展智駕的應(yīng)用場景。

總體而言，問界M9的L2級智駕系統(tǒng)通過硬件的全面覆蓋與軟件的精準(zhǔn)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從高速到城區(qū)、從行駛到泊車的全場景輔助，既為用戶減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，也提升了出行的安全性與便利性。其依托華為技術(shù)的智駕能力，在感知精度、功能豐富度等方面展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力，為用戶帶來了更智能的出行體驗。