全新極氪001的續(xù)航里程相比之前有顯著提升，全系車型續(xù)航增長(zhǎng)幅度達(dá)35-60km，同時(shí)充電效率也實(shí)現(xiàn)了大幅優(yōu)化。

作為極氪品牌的核心車型，2026款極氪001通過電池容量升級(jí)（100kWh提升至103kWh）、900V高壓平臺(tái)搭載及0.23超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，在續(xù)航表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階：后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航從2025款的750km躍升至810km，四驅(qū)Ultra版從705km提升至762km，入門四驅(qū)Max版也從675km增長(zhǎng)至710km，不同動(dòng)力版本均能覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途自駕需求。配合10-80%充電僅需7-10分鐘的超快充能力，新車在續(xù)航與補(bǔ)能效率上形成雙重優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了純電中大型車的標(biāo)桿屬性。

作為極氪品牌的核心車型，2026款極氪001通過電池容量升級(jí)（100kWh提升至103kWh）、900V高壓平臺(tái)搭載及0.23超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，在續(xù)航表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階：后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航從2025款的750km躍升至810km，四驅(qū)Ultra版從705km提升至762km，入門四驅(qū)Max版也從675km增長(zhǎng)至710km，不同動(dòng)力版本均能覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途自駕需求。配合10-80%充電僅需7-10分鐘的超快充能力，新車在續(xù)航與補(bǔ)能效率上形成雙重優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了純電中大型車的標(biāo)桿屬性。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來看，2026款極氪001的續(xù)航提升直接緩解了續(xù)航焦慮。以日常通勤為例，若用戶每日通勤往返50km，后驅(qū)Max版810km的續(xù)航可支持連續(xù)16天不充電；對(duì)于跨城出行需求，北京至濟(jì)南單程約430km，后驅(qū)版滿電狀態(tài)下往返無需中途補(bǔ)能，四驅(qū)版762km的續(xù)航也能輕松覆蓋多數(shù)長(zhǎng)途自駕路線。同時(shí)，快充效率的升級(jí)讓補(bǔ)能更高效，按CLTC續(xù)航估算，10分鐘快充可補(bǔ)能約500km，即使長(zhǎng)途出行中途需要充電，也能大幅縮短等待時(shí)間，提升出行效率。

值得注意的是，2026款極氪001在續(xù)航提升的同時(shí)，并未犧牲性能表現(xiàn)。四驅(qū)Ultra版仍保持3.08秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，雙電機(jī)系統(tǒng)可輸出925馬力，兼顧了高性能與長(zhǎng)續(xù)航的雙重需求。此外，新車在價(jià)格上保持了較高的性價(jià)比，同配置車型相比2025款差價(jià)不超過1萬元，在不顯著增加用戶購車成本的前提下，通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面提升。

極氪品牌延續(xù)“性能與豪華兼顧”的理念，2026款001通過電池容量升級(jí)、高壓平臺(tái)優(yōu)化等技術(shù)手段，在續(xù)航與充電效率上實(shí)現(xiàn)雙重突破，進(jìn)一步滿足了用戶對(duì)“長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能、高性能”的核心需求。此次升級(jí)不僅強(qiáng)化了極氪001在純電中大型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。