問界M9在市場銷量表現(xiàn)上整體領先于蔚來ES8，更受消費者青睞。從近期銷量數(shù)據(jù)來看，9月問界M9穩(wěn)居中國汽車高端品牌十大車型銷量榜首，斷層領先；蔚來ES8首次躋身前十，排名上升23位。10月大型SUV銷量中，問界M9以8010臺的成績位列第三，蔚來ES8則排名第五，但銷量穩(wěn)定在六千七百多臺。而在30萬元以上大型SUV市場份額中，華為系（含問界）占據(jù)34.2%，蔚來系為22.7%，問界M9的市場影響力可見一斑。不過，蔚來ES8也憑借自身的產(chǎn)品實力，銷量排名穩(wěn)步爬升，展現(xiàn)出強勁的市場潛力。

從產(chǎn)品定位與技術(shù)配置來看，兩者各有側(cè)重。問界M9依托華為生態(tài)，全系標配激光雷達與空氣懸掛，搭載乾崑ADS智能駕駛系統(tǒng)與HarmonyOS車機，實現(xiàn)智駕、車機、音響的全鏈路智能體驗，46.98萬-58.98萬的價格區(qū)間覆蓋增程與純電版本，5/6/4座布局滿足家庭與商務場景需求，“科技豪華”的定位精準擊中30-50萬級市場空白。蔚來ES8則以“行政級豪華SUV”為核心，2026款全系配備雙腔空氣懸掛、3顆激光雷達與雙神璣NX9031智駕芯片，635km純電續(xù)航搭配600kW超快充與換電模式，補能效率領先；5280mm車長與3130mm軸距提供6座（2+2+2）與7座（2+3+2）選擇，27揚聲器杜比全景聲、后排液晶屏等配置拉滿豪華感，40.68萬-44.68萬的定價更具性價比優(yōu)勢。

市場反饋的差異也折射出用戶需求的分化。問界M9憑借華為技術(shù)背書，智能交互與輔助駕駛功能更貼合科技愛好者需求，11月推送OTA后終端訂單兩天漲回1.2萬，顯示出用戶對其技術(shù)迭代的認可；而蔚來ES8則依托“換電+快充+家充”的補能體系與“用戶企業(yè)”的服務生態(tài)，吸引了注重補能便利性與長期服務的消費者，銷量排名穩(wěn)步上升體現(xiàn)出用戶口碑的積累。值得注意的是，2025年9月大型SUV零售銷量榜中，問界M8以21244輛領跑，問界M9仍以10503輛位居第三，蔚來ES8排名第六，這一數(shù)據(jù)既反映出問界家族在大型SUV市場的整體優(yōu)勢，也說明蔚來ES8在細分領域仍有穩(wěn)定的用戶群體。

兩款車型的競爭并非單純的銷量比拼，而是不同技術(shù)路線與品牌理念的碰撞。問界M9以華為生態(tài)為核心，通過“科技+豪華”的組合拳搶占市場；蔚來ES8則聚焦純電豪華與用戶服務，以補能創(chuàng)新與配置優(yōu)勢鞏固地位。未來隨著新能源市場的進一步細分，兩者有望在各自的賽道持續(xù)深耕，為消費者提供更多元化的選擇。