問(wèn)

法拉利 F430 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

法拉利 F430 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī),它配備的 4.308 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)大,能輸出 490hp,扭矩達(dá) 465Nm,每升引擎功率達(dá) 114hp/l,0 至 100km/h 加速只需 4 秒,最高時(shí)速達(dá) 315km/h。

車身尺寸方面,長(zhǎng) 4512 毫米、寬 1923 毫米、高 1214 毫米,軸距 2600 毫米,中置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,車頭的進(jìn)氣口位置低,中間擾流器將部分空氣導(dǎo)至車底,兩側(cè)進(jìn)氣口為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。垂直重疊式大燈簡(jiǎn)約,內(nèi)部集成轉(zhuǎn)向燈。后視鏡雙支撐鏡臂設(shè)計(jì),外殼有浮雕式“F430”字樣。車尾設(shè)計(jì)靈感來(lái)自 Enzo Ferrari,四出式排氣管位置低,讓車尾更高,呈現(xiàn)俯沖姿態(tài),與法拉利 360 圓潤(rùn)車尾不同。

內(nèi)飾重新設(shè)計(jì),主要控制裝置集中在駕駛者前方,儀表集中在新儀表盤內(nèi),方便操作。

還有電子差速器,這在量產(chǎn)車上是首次配備,在轉(zhuǎn)向時(shí)能有效傳遞扭矩,保證抓地力。方向盤上的 Manettino 旋鈕可直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。

此外,還有像碳陶瓷剎車盤的制動(dòng)系統(tǒng),提供卓越制動(dòng)力。還能個(gè)性化定制,多種顏色和裝飾組件可選,滿足車主獨(dú)特需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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