東風(fēng)日產(chǎn)天籟的廣告投放主要通過網(wǎng)絡(luò)媒體、傳統(tǒng)媒體、精準(zhǔn)場景渠道及社交媒體等多元渠道協(xié)同布局，形成覆蓋潛在用戶全觸點(diǎn)的傳播矩陣。

其中，網(wǎng)絡(luò)媒體作為核心陣地占據(jù)40%投放費(fèi)用，通過焦點(diǎn)圖、通欄廣告、深度軟文與論壇內(nèi)容構(gòu)建用戶對車型的第一認(rèn)知；傳統(tǒng)媒體以20%費(fèi)用投入戶外大牌、站牌廣告與廣播，強(qiáng)化線下場景的品牌曝光；車管所違章信函、新駕照信函等精準(zhǔn)渠道占10%，觸達(dá)高意向購車人群；同時借助微博、短信等社交與私域渠道發(fā)起有獎轉(zhuǎn)發(fā)、話題制造，聯(lián)動線上線下形成傳播閉環(huán)。此外，還通過電視、汽車雜志、影視劇綜藝植入及微信等平臺深化內(nèi)容滲透，既覆蓋廣泛受眾，又精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)用戶，助力品牌聲量與車型認(rèn)知的雙重提升。

網(wǎng)絡(luò)媒體作為核心陣地占據(jù)40%投放費(fèi)用，通過焦點(diǎn)圖、通欄廣告、深度軟文與論壇內(nèi)容構(gòu)建用戶對車型的第一認(rèn)知。在各大汽車垂直平臺與綜合資訊網(wǎng)站的首頁焦點(diǎn)圖，能在用戶瀏覽時第一時間吸引注意力；通欄廣告則以簡潔有力的視覺設(shè)計傳遞車型核心賣點(diǎn)，如2026款天籟的Harmony OS車機(jī)與15.6英寸中控屏；深度軟文會結(jié)合用戶場景展開技術(shù)解讀，比如解析2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)如何平衡動力與油耗；論壇內(nèi)容則通過真實(shí)車主分享、專業(yè)評測帖等形式，在潛在用戶決策階段提供參考信息，逐步建立車型的口碑基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)媒體以20%費(fèi)用投入戶外大牌、站牌廣告與廣播，強(qiáng)化線下場景的品牌曝光。城市核心商圈的戶外大牌以巨幅畫面展示天籟的外觀設(shè)計，比如流線型車身與V-Motion前臉，在用戶日常出行中形成視覺記憶；公交站牌廣告覆蓋城市主要交通線路，精準(zhǔn)觸達(dá)通勤人群，傳遞車型的舒適空間與燃油經(jīng)濟(jì)性；廣播廣告則在早晚高峰時段播放，通過聲音傳遞車型的靜謐座艙優(yōu)勢，比如2026款的多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)，讓聽眾在駕車或乘車時直觀感受產(chǎn)品亮點(diǎn)。

車管所違章信函、新駕照信函等精準(zhǔn)渠道占10%，觸達(dá)高意向購車人群。車管所每月郵寄的違章信函與新駕照信函，收件人多為有車或即將購車的用戶，屬于高精準(zhǔn)度的潛在客戶群體。在信函中附帶天籟的上市信息或優(yōu)惠政策，能直接觸達(dá)目標(biāo)人群，比如告知2026款舒適版13.99萬的起售價與越級智能配置，提升信息的轉(zhuǎn)化率。

同時借助微博、短信等社交與私域渠道發(fā)起有獎轉(zhuǎn)發(fā)、話題制造，聯(lián)動線上線下形成傳播閉環(huán)。微博平臺通過發(fā)起#天籟煥新上市#等話題，結(jié)合有獎轉(zhuǎn)發(fā)活動鼓勵用戶參與互動，擴(kuò)大信息傳播范圍；短信渠道則向已購車用戶或潛在客戶推送車型的最新動態(tài)，比如2026款的OTA升級信息或限時購車優(yōu)惠，促進(jìn)用戶到店體驗(yàn)。此外，還通過微信公眾號發(fā)布深度內(nèi)容，如《天籟2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)技術(shù)解析》，并引導(dǎo)用戶分享至朋友圈，進(jìn)一步擴(kuò)大傳播效果。

這些多元渠道的協(xié)同布局，既覆蓋了廣泛的潛在用戶群體，又精準(zhǔn)觸達(dá)了高意向購車人群，通過不同渠道的內(nèi)容互補(bǔ)，全面?zhèn)鬟f天籟的產(chǎn)品優(yōu)勢，助力品牌聲量與車型認(rèn)知的雙重提升。